119系時代も含めて初乗車です♪ えちぜん鉄道MC7000形・TC7000形 #2

今日も先日の福井出張の際に撮ったモノです。

で、↑は19日に新福井で撮ったMC7000形/TC7000形7011+7012の三国港行き。
この日の撮影現場は三国にあったんだが泊まってたホテルは丸岡と言う事で、本当ならタクシーで中角あたりの駅に行ってえちぜん鉄道で三国に向かうつもりだったんだがタクシー会社数社にの予約を入れるも、全く手配がつかないとの事で断念。
結局、バスで新福井の近くまで行ってえちぜん鉄道に乗り換えるルートで向かう羽目に…いや〜、松山でも1回あったが運転手不足でタクシーが予約できない状況が徐々に増えて来ております。

話は変わるが新福井も変わったねえ！前回訪問時はまだ地上にあった島式ホーム1本の駅だったが今じゃあ高架化されてホームも対面式になってるんでビックリですよ（苦笑）





そんな訳で7011+7012に乗って三国を目指すんだが朝ラッシュの時間帯とあって車内は結構な混雑具合…と言っても殆どが通学の学生だったんで暫くしたら一気に居なくなり↑の様にボックスに座れる状況に。
と言う事で↑はほぼ貸し切り状態な2両目でのんびり移動の図（笑）




そして↑は斜め上でブ〜ンと唸っていた扇風機…ええ、JNRのロゴが残っている119系時代のモノですな。
ちなみにコチラさん、119系時代を含め今回ようやくの初乗車となります♪




で、↑は撮影仕事を終え帰路に向かう際に三国で撮った7011+7012の福井行き…うむ、シングルアームの前パンが何かカッコよろしい！





そして↑は福井到着後に撮った7011+7012…ええ、帰りも学生の帰宅ラッシュに巻き込まれ往生しました。
とは言え、三国から数十分の間はワタクシしか乗っていない貸し切り状態でしたが。




最後は改札側からも撮ってみたの図…ええ、新福井と同じくこの福井も随分と変わりましたなあ。
いや〜、15年前のあの駅がこんなにオシャレになるとは思いもしなかったよ（苦笑）






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