日向市の黒木市長や地元の幼稚園児がくす玉を割って、無料化を祝いました。全長３６０メートルの小倉ヶ浜有料道路は、国道１０号線の渋滞緩和などを目的に、１９８４年、総事業費１１億円をかけて開通しました。この建設費は、通行料でまかなわれてきましたが、昨年度は１日あたり約１３００台とピーク時の３分の１に減少。県出資分の２億２０００万円がいまだ返済されていません。地元・ＭＲＴテレビ局調査記事より
これは、ひょっとこマラソンコースの図です
↑① ↑②
①スタートとゴールに当たるサンドーム日向から少し走った先に②小倉ケ浜有料道路があります
カーフェリーが宮崎港へ移ってから利用者は減少、もともと地元での一般利用は少ないわけで。。。各地で大人気となったマラソン大会に活用で必要道路化できました
知くんもご存じの日向市の千代田病院がイオン日向店の近場へ移動、救急路線としての役割も新たになりました
知くん、、、日向市の地元の議員、十屋さんは無料化とブログってるね
走りながら聞こうⅢ。。。ブログでの参加記録より記事内容に使わせていただきました<(_ _)>
日向サンドームを発着地点として、前半１０ｋｍまでに厳しいアップダウンが続きます。
最大高低差は７０ｍ・・・そんなにないかと思われるかもしれませんが、短い間に坂がドン！と来て終わる！・・・そんな感じです。特に６．５ｋｍ地点から７ｋｍまでの５００ｍの間に、一気に３０ｍ駆け上る「ヘアピン激坂」は、ひょっとこの名物となっております
