３ヶ月ぶりに。

やっと、岸壁へ行ってきました。去年１２月の釣行以来です。

ワイハ行きの資金工面のために、自粛。苦笑。

まずは、Ｋ氏とワハハ！

ジョッキが変わってました。先に、近所の居酒屋へ行った時もこのジョッキでしたので、全国的に、アサヒが販促のために、導入しているようです。あつｌ！ｌこれは一番絞りですが、近所のはアサヒで同じ形のジョッキでした。

そして、旬の蛍イカの酢味噌和え。

おいしかったのですが、たったの７匹で４８０円。今日、帰りに干物屋で買ったら１パックにどっさり入って６００えん！１パック使い切るとどんだけの儲けになるのやら！

刺身５種盛りは、かつおのタタキ、カンパチ、ハマチ、タイ、マグロでした。

これは良かったです。

これ以外に、焼き鳥、シーザーサラダ、鯖の干物、最後はＴＫＧで。

そして、車で就寝。

翌朝、朝飯後、整備作業開始。キャビン内の小物を搬出、床板を外し、まずは、燃料フィルター交換、エンジンオイル交換、エレメントは部品不足で取りやめ、燃料フィルターを外すと、中には、ヘドロ。めっちゃ汚れてました。もち清掃し、新品のフィルターに交換して盗り付け。
その後、プライミングポンプでエア抜きして、エンジン始動。
するとすぐにエンジン停止。。。

どうやら、エア抜きが不十分だったようで再度やり直し。そしてエンジン始動。
順調良く周ってましたので、無事終了。

なんとか自分でできる程度の整備作業でしたが、色々と要領も悪く、手間もかかったので次回からは業者に頼みましょうかね。自分でやれば交換部品代だけで済むので安くついていいのですけど。日当はただ働きになりますが。苦笑。

まあ、自分でやっておくと不具合があった時に、それなりの対処ができるのでいいのですけどね。

そして、作業終了しかけた時、ん？なんでこんなところにオイルが？という発見。

周辺をよくよく観察してみると、エンジンブロック上部のつなぎ目の隙間から滲み出ている様子。あちゃー！こりゃ、大袈裟な修理が必要になるかも？
もう２６歳の長老ですから、仕方が無いかもしれませんが。
また出費がかさみそうな予感です。