| 旧万世橋駅の遺構整備へ ＪＲ東日本は３日、明治時代に造られた旧万世橋駅（東京都千代田区）の遺構を、歴史を体感できる施設に整備し、商業施設や環境に配慮したビルと一体化した形で再開発すると発表した。 旧万世橋駅は１９１２（明治４５）年に開業した。初代駅舎は、東京駅の赤れんが駅舎と同じ辰野金吾の設計だったが、２３（大正１２）年の関東大震災で惜しくも焼失。赤れんがのアーチ橋に、ホームや階段などの遺構が現存している。 ＪＲ東によると、遺構を展望デッキやカフェに改装。赤れんがの高架下約１６００平方メートルを飲食店などの商業施設に再開発し、並行して流れる神田川を歩ける親水デッキも設ける。２０階建ての「ＪＲ神田万世橋ビル」も来春開業する。 旧駅は、中央線の神田－御茶ノ水の中間駅として４３（昭和１８）年まで営業。駅舎跡地は交通博物館（旧鉄道博物館）となり、２００６年に閉館しさいたま市に移転するまで親しまれた。 |
旧万世橋駅の遺構整備へ - 社会ニュース nikkansports.com
ねえ。