みなさん教えて～～！！Ｓ２０００について

Ｓ２０００って初期の２００３年前半までは
前２０５、後ろ２２５でしたね。　

で、２００３年１０月から
前、２１５、後ろ　２４５に変わりました。　

ハンドリング上の違いは？！　
前期型でもタイヤハウス内に後ろ２４５のタイヤは
収まるのでしょうかね～！？　

あと、エンジンも２００６年からだったか、２２００ＣＣ
に拡大されたけど、２５０ＰＳ→２４２ＰＳと馬力は落ち
トルクが２２．３kg・ｍ→２２．５kg・ｍちょっと
上がったけど、さして数字上は変わらないけど、後期型の方
がトルクがあって乗りやすいと中古車屋は行っているが。。。　

２００２年式くらいでタイヤを後ろ２４５・４０・１７くらいに
して乗るのがどうも安く手に入っていいんだけど。　
どうなんでしょうか？！　

おせ～～て！！

Ｓ２０００現在、本気で検討中

Ｓ２０００のスペック　


全長×全幅×全高 4135×1750×1285mm
ホイールベース 2400mm
トレッド前／後 1470/1510mm 室内長×室内幅×室内高 800×1350×1055mm
乗員定員 2名 車両重量 1250kg
最高出力 250ps(184kW)/8300rpm
最大トルク 22.2kg・m(218N・m)/7500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1997cc
なんとレブリミット　８３００回転。　

ん～～～～、ＢＭＷにこんなクルマを求めていたんだがなぁ。。。　
これらすべてあたしの理想形のクルマですね。　

Ｚ３Ｍロードのスペックは？！　
全長×全幅×全高 4035×1740×1265mm
ホイールベース 2460mm
トレッド前／後 1420/1490mm
車両重量 1410kg
最高出力 321ps(236kW)/7400rpm
最大トルク 35.7kg・m(350.1N・m)/3250rpm
種類 直列6気筒DOHC
総排気量 3201cc

Ｓ２０００は若干Ｚ３Ｍよりも大きいが、エンジンが
２０００ＣＣでもあり、あとはなんだろう軽量化
しているのか？！１６０キロも軽いのだ。　
車重１２００キロ台は理想形なのです。　
パワーも２５０ＰＳで十分です。　
高速道の直線番長ではないんでぇ。　


Ｊ’Ｓ レーシング仕様で　

マフラー、ブレーキ、ホイール、車高調、エアロＴＹＰＥ－Ｓ
ぜ～んぶ替えたら１００オーバーですね～～。　
やっぱりこれらを装備してある中古車探しがいいです～～。　
色は、ん～～～、まあ、ある程度許容します。　
ボディとホイールのマッチング～～が良ければＯＫっす～～～。　
年式は、２００４年式くらいかな。　
２０００ＣＣでいいです。　
燃費も１２キロ/L だってねぇ～～～、立派です。　

大丈夫ですよ～～、Ｍ３は手放さないので！！　
Ｍカフェは変わりませんので。