オープンカーで家族サービス～～～。

本日、食材を届けに○野ちゃん登場～～。　
今日は暖かいので、タイヤのグリップも
心配ない～～と思い。　
Ｍ３試乗する？！　
と暖機していたのに。。。。。　
あいつ、そそくさと帰っていったぁ～～～～。　
ん～～～、あたしがへび年なのを知らないな！！　
ってことで、たぶん赤ちゃんがいるのでミニバンの方が
いいですから～～、Ｍ３は買えないでしょうが！！　
ＳＬがターゲットだったってことで、だったら
ＳＬ以上にスポーツカー＆快適～～～なＭがあるので、
紹介します。　
これはあたしがちょっと前にアップしたクルマです～～。　
４６Ｍ３のカブリオレだ。　
Ｓ54型直６の３．２Ｌ6連スロットルで爆発～～的な加速が
堪能でき、かつマフラーを爆音仕様の社外品に替えれば
最高にエキサイトな一台となる。　
４６Ｍ３なら足もしっかりしており、サーキットなどで
タイムを削るような走りをしないのであればノーマルで
十分だ。　ＢＭＷは若干のアンダー気味だが、アクセル操作にて
いくらでもちょっとオーバー気味に曲がらせることも簡単だ。　
ハンドリング～～～は直線番長の巨体ＳＬなんかとは比べられない程に
最高だ。　
と言っても、真っすぐも４６Ｍ３がぶっちぎり～～ですけどね～～。　
ＳＬ５００でも、2000年式なら３０６ＰＳしかないし、車重も１７５０キロ
だとよ～～～、ミニバンくらいの重さだね。　
４６Ｍ３は200キロも軽い～～～ので、もうまったく勝負にならないのだ。　
優っている点と言えば値段だけだ。　新車時に、１２００以上？！　
信じられな～～～～い。　

４６Ｍ３のカブリオレはソフトトップなので、軽快ですよ～～。　
ＭＴでなくセミオートマのＳＭＧですが、もともとＳＬを考えて
いた方なので、ＭＴへの拘りはないだろうから、問題なしっす～～。　
ただ、お値段がね～～～、これだと３００以上は今でも
しますかね～～。　


席はＳＬよりもぜんぜん広いです、後部座席も大人が普通に乗れますから。　
トランクも広いし。　
ＳＬなんて、ハードトップがトランクに入るから、オープンにしたら
旅行用バックすらまともに入らないんじゃない？！　
　


ハンドルを握ったまま意のままにギヤーを切り替えちゃう～～～。　



ってことで、まあ、こんなクルマで伊豆でも行って、家族で伊豆高原の桜～～
なんかを見ちゃうのも悪くないですよ。