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黒ラブのいる生活

らびぃH29年12月29日永眠
らびぃの生きた証としてタイトルはそのまま残し 
日常を備忘録として書き留めています

NC750S 2回目の燃費

2014年06月02日 | 車 バイク

長い長い慣らし運転

01

やっと528km

あまりにも長すぎてデーターが取れないので早めに給油

実際の給油量8.2?  NC750の表示は8.4?

02

給油時バイクの傾き等でも入る量が変わるからほぼ正確な値が出てるみたい

よく行く四国カルスト周辺はスタンド少ないし日曜日は休みだから低燃費とこのメーターが正確なのは便利 

前回給油からの走行距離は

04

252.3km

計算上の燃費は30.8km/?

メーターは

03

29.8km/?

給油量の誤差をなくせばほぼ正確な値がでてる

最近のバイクってよくできてますね

今回50kmぐらいはコーナーの連続する山道でSモードを多用しての結果だから結構いい燃費

ノッキングしてるんじゃないかなって思うような低回転でチェンジアップしていくDCT 

乗り始めは2気筒のドコドコ音なのかノッキングのカリカリ音なのかわからないぐらい微妙な音だったがこのところ音も少しマイルドになってきたような感じ

もう少し慣らしをしたらよさそう

今度の日曜日晴れるといいな。

1回目の給油状況はこちら


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2 コメント(10/1 コメント投稿終了予定)

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一回の給油で長く乗りすぎると揮発して減ってしま... (ピィ)
2014-06-02 08:18:10
一回の給油で長く乗りすぎると揮発して減ってしまう分が多いのか、実際より悪く燃費データが出てしまいますもんね。
そこそこ早めの給油が正解だと思います。
しかし、750とは思えない、いい燃費ですね。
私の過去2台の750は、余程の好条件じゃないと20いかなかったですよ。
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ビィーさんの時代にはナナハンでも20k近く走ってい... (ベル)
2014-06-02 09:20:15
ビィーさんの時代にはナナハンでも20k近く走っていたんですか
Z2は10~13K ちょっと山道走れば7~8kでしたから高校生の小遣いでは半端無くきつい時代でした 
丁度乗っていたのは第一次オイルショックの真っ只中
一気にガソリン価格が倍になった時代 やはりこの後出たバイクの燃費はよくなっているんですね
この頃迄はとにかくパワーさえあれば売れる時代でしたから設計者の辞書に燃費って言葉はなかったのでしょうね(笑い)
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