Mobil 1 に聞きました♪

先日　デミオ君に　スーパーシン　0Ｗ-40　を充填したら　良い感じなので　ｍｙ　ＢＥＡＴ君にも
Ｍｏｂｉｌ　1　スーパーシンにしたいと考え　ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴに適切な　Ｍｏｂｉｌ　1　スーパーシン
のオイル幅を　Ｍｏｂｉｌ　1　に電話で聞いてみました。

第一候補は　Ｍｏｂｉｌ　1　10Ｗ-30　Ｒｏｄｅ　Ｍａｓｔｅｒ
第二候補は　Ｍｏｂｉｌ　1　5Ｗ-40　Ｄｒｉｖｉｎｇ　Ｅｘｃｅｌｌｅｍｃｅ

10Ｗ-30　は　純正の推奨幅ではないか！？
そこで　今は他社の　0Ｗ-30　を使用しているのですが。。。　と言ったら
当社のオイルでのテスト結果では　粘度を下げると　どうしても油膜が薄くなって
エンジン内が磨耗してしまうので　10Ｗ-30　を最も推奨するとのことでした。
第二候補は　先ほどの通り　下は　5Ｗ　と油膜が薄くなる傾向となりますが　上が　40　と
その油膜が補うそうなので　潤滑を含めて　バランスは良い方向らしいです。

傾斜しているエンジンであること　油量が圧倒的に少ないこと　も言われておりました。
っむっむっむ！？　ＨＯＮＤＡ　承認と関連があるのか？？？　詳しいではないか♪（笑）

それと　温度変化により　従来のオイルは　柔らかくなったり　硬くなったり　ラジバンダリー？
違うかぁ～？？？　じゃなくて！？（汗；/笑）
そのように潤滑に差が出るのようですが　Ｍｏｂｉｌ　1　スーパーシン　は　影響が出ない
数々の特許技術（Ｆ1）を投入して　実現できたそうです。
その結果　分かりやすいのが　燃費も伸びるでしょう！？　とも仰っておりました。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　には　他社メーカーのオイルにしようと思っていたのですが　Ｍｏｂｉｌ　1
スーパーシン　にしようと思います。

エンジンオイルは　メーカーによって　適切な粘度幅は異なるのですね！？

さて　どちらを使うかな！？　油膜の安定度の高い　第一候補の　10Ｗ-30　にしようか♪
夏は　第一候補の　10Ｗ-30　とか！
それか！？　オールシーズン一本で　第二候補の　5Ｗ-40　とかね！

低粘度や粘度幅を広げるのは　あまり良くないと言われているのは　こういう部分なのね。。。

潤滑油カスタマーレスポンスセンターさん　安心できました♪　

ＮＵＴＥＣ　は　思いっきり低粘度に出来るということは　やはり次元の違うベースオイルなんだ！