先日 N氏(NSX R)が本庄サーキットを走行するということで 観に行って来ました。
私は 午後到着し 休憩室でお会いしました。
そこには N氏の友人のK氏(お初)もおり 他の走行を観ながら話をしました。
『 N氏は クラスタイムアタック 2006 チャンピオンです 』
午後の走行が始まる前に これまた 以前お世話になったA氏もご登場となりました。
A氏は 日産 カルロス・ゴーンのZ所有の方です。
残念ながら 走行はしませんでしたが 走行を厳しくチェックされていました。(笑)
次は ちょっと 走って♪
っで 気合を入れている N氏
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/3c/4a9898abdb36686082b7cb0aaa1c50c5.jpg)
この後 ポーズをとお願いしましたが 集中していたのか 駄目でした(笑)
それとは 対象的な K氏
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/38/525aff672ac39c2327e9bceee8c15602.jpg)
タイムじゃないの!? 楽しむの♪ って感じですね(笑)
NSX R と コペン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/d6/c2237a6820b9b2c7f1c644e43a63e0c1.jpg)
タイヤは NSX R が BS RE-01。 コペンが ヨコハマネオバ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/be/103f0829af06291bd30c617b205aefc5.jpg)
走行は N氏は 本気モード全開! 最速タイムは 確か。。。 45秒9 です。
速かったですね♪
攻めている写真を! 最終コーナーです。K氏も。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/46/cda8d81a5a3893e14313eca441f9faef.jpg)
あの NSX R をインリフトギリギリ! さすが!!!(笑)
次は K氏のコペン♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/af/25938fa914865c65bbd9f1af445c7c98.jpg)
K氏 汗だくでした(^^; 理由はね!? 曲がらない曲がらないって(笑)
確かに クリップにつけず 立ち上がりではらんでおります。
車体バランスは ナイスに見えましたけどね!?
フロントが重いので グリップの限界を超えると フロントの向きが変わりづらく見えました。
ビート君の方が 回頭性はいいイメージが持てます。
コーナーリングは 同じくらいの速さで曲がれるかな???(笑)
走行後の写真。NSX R
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/1e/1007db7cda407f25da95ceb7946bb7d4.jpg)
透明のフードですね! UVカット無しなので あまりこのような状態は良くないようです。
ビート君も透明カバー欲しくなりません!? あるのかな???
知っている方 HPを コメントまでお願いいたしますね♪
K氏 コペンのトランクです♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/86/293872c6cf335a7d1ca6f07c6b4a4f43.jpg)
なんとぉ~広いスペースなのぉ~!!!
これなら二人で旅行しても 十分のスペースです♪
でも この車で旅行に行くのかな???(爆)
トランクときたら エンジンですよね!?(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/d8/78b8b4283789f84cf3f7350d181ce136.jpg)
純正なのかな!? 時代を感じますね ダイレクトイグニッションです!
また ラジエーターを見てください!
空気をより一層送り込む 社外製のカバーだそうです。
これは ビート君も見たことあるパーツだな~。。。
K氏の話ですと 結構効果はあるそうです♪
そして エンジンは DOHCターボですが 直接のライバルエンジンは スズキの
アルトワークスエンジンですね!
一般走行レベルですと それほどの差は無いそうですが サーキット走行ですと
やはり バイクメーカーのエンジンなのか!? 高回転時の回り方は かなり差が
出るそうです。
今でも あるんですね! エンジンの性能差は。
勿論 フィーリングもスズキのエンジンは ビュンビュン回るそうです。
最後に なんとなく撮影しちゃいました! 知らない方の(汗; ゴメンなさいね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/59/9f27b07358b8efd9b755138402ac7698.jpg)
間抜けな私は 車種を控えませんでした(汗;
知っている方が居ましたら 教えてくださいね♪
このポルシェ 速かったですね。面目躍如と言うところでしょうか!?
憧れた スーパーカーが遅いシーンは 観たくないですからね。
また ここは ビートのような オープンカーでも ロールバー無しで走れるサーキットです♪
予約制講習(3500円)を受講し 保険(日)1000円だけで 走れるのです♪
20分/回走行は 2500円なので 走る気になれば 7000円で走れます。
2回走行しても 9500円で トータル 40分走れますね♪
ちょっと走ってみたくなった Day でした。
K氏のコペンと走ったらどうなのか!?とかね(笑)
安くはないですが ただ流すだけでも 全開でも走れるんで 検討したくなりました。
(難しいですが。。。(汗; )
危ない走行をする方も居ますんでね。マナーとか。。。
フリー走行なのに レースモードですからね! 困りますわ ぶつけられたら嫌だもの!
そんな感じでした~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/sayonara.gif)
私は 午後到着し 休憩室でお会いしました。
そこには N氏の友人のK氏(お初)もおり 他の走行を観ながら話をしました。
『 N氏は クラスタイムアタック 2006 チャンピオンです 』
午後の走行が始まる前に これまた 以前お世話になったA氏もご登場となりました。
A氏は 日産 カルロス・ゴーンのZ所有の方です。
残念ながら 走行はしませんでしたが 走行を厳しくチェックされていました。(笑)
次は ちょっと 走って♪
っで 気合を入れている N氏
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/3c/4a9898abdb36686082b7cb0aaa1c50c5.jpg)
この後 ポーズをとお願いしましたが 集中していたのか 駄目でした(笑)
それとは 対象的な K氏
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/38/525aff672ac39c2327e9bceee8c15602.jpg)
タイムじゃないの!? 楽しむの♪ って感じですね(笑)
NSX R と コペン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/d6/c2237a6820b9b2c7f1c644e43a63e0c1.jpg)
タイヤは NSX R が BS RE-01。 コペンが ヨコハマネオバ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/be/103f0829af06291bd30c617b205aefc5.jpg)
走行は N氏は 本気モード全開! 最速タイムは 確か。。。 45秒9 です。
速かったですね♪
攻めている写真を! 最終コーナーです。K氏も。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/46/cda8d81a5a3893e14313eca441f9faef.jpg)
あの NSX R をインリフトギリギリ! さすが!!!(笑)
次は K氏のコペン♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/af/25938fa914865c65bbd9f1af445c7c98.jpg)
K氏 汗だくでした(^^; 理由はね!? 曲がらない曲がらないって(笑)
確かに クリップにつけず 立ち上がりではらんでおります。
車体バランスは ナイスに見えましたけどね!?
フロントが重いので グリップの限界を超えると フロントの向きが変わりづらく見えました。
ビート君の方が 回頭性はいいイメージが持てます。
コーナーリングは 同じくらいの速さで曲がれるかな???(笑)
走行後の写真。NSX R
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/1e/1007db7cda407f25da95ceb7946bb7d4.jpg)
透明のフードですね! UVカット無しなので あまりこのような状態は良くないようです。
ビート君も透明カバー欲しくなりません!? あるのかな???
知っている方 HPを コメントまでお願いいたしますね♪
K氏 コペンのトランクです♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/86/293872c6cf335a7d1ca6f07c6b4a4f43.jpg)
なんとぉ~広いスペースなのぉ~!!!
これなら二人で旅行しても 十分のスペースです♪
でも この車で旅行に行くのかな???(爆)
トランクときたら エンジンですよね!?(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/d8/78b8b4283789f84cf3f7350d181ce136.jpg)
純正なのかな!? 時代を感じますね ダイレクトイグニッションです!
また ラジエーターを見てください!
空気をより一層送り込む 社外製のカバーだそうです。
これは ビート君も見たことあるパーツだな~。。。
K氏の話ですと 結構効果はあるそうです♪
そして エンジンは DOHCターボですが 直接のライバルエンジンは スズキの
アルトワークスエンジンですね!
一般走行レベルですと それほどの差は無いそうですが サーキット走行ですと
やはり バイクメーカーのエンジンなのか!? 高回転時の回り方は かなり差が
出るそうです。
今でも あるんですね! エンジンの性能差は。
勿論 フィーリングもスズキのエンジンは ビュンビュン回るそうです。
最後に なんとなく撮影しちゃいました! 知らない方の(汗; ゴメンなさいね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/59/9f27b07358b8efd9b755138402ac7698.jpg)
間抜けな私は 車種を控えませんでした(汗;
知っている方が居ましたら 教えてくださいね♪
このポルシェ 速かったですね。面目躍如と言うところでしょうか!?
憧れた スーパーカーが遅いシーンは 観たくないですからね。
また ここは ビートのような オープンカーでも ロールバー無しで走れるサーキットです♪
予約制講習(3500円)を受講し 保険(日)1000円だけで 走れるのです♪
20分/回走行は 2500円なので 走る気になれば 7000円で走れます。
2回走行しても 9500円で トータル 40分走れますね♪
ちょっと走ってみたくなった Day でした。
K氏のコペンと走ったらどうなのか!?とかね(笑)
安くはないですが ただ流すだけでも 全開でも走れるんで 検討したくなりました。
(難しいですが。。。(汗; )
危ない走行をする方も居ますんでね。マナーとか。。。
フリー走行なのに レースモードですからね! 困りますわ ぶつけられたら嫌だもの!
そんな感じでした~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/sayonara.gif)