若い人が、代官山に降りて、旧山手通り沿いから、八幡通り、
そして、JR山手線沿いを渋谷に向かう道を、ワイアード・ストリートと書いていたのは、『シブヤ系スタイル徹底研究』、渋谷経済新聞 著、 東急エージェンシー出版だった。
渋谷駅前を過ぎて、公園通り、ファイアー・ストリート、キャット・ストリートで、表参道へ、
そして裏原宿を歩いて、青山あたりで陽が暮れる、日曜日。
だけど逆に、
渋谷駅から246を渡り桜丘へ降りた先の分岐点(写真参考)
右に曲がり住宅街へ紛れ込むのか、山手線沿いの道路計画で老朽化した、専門学校方面へ歩こうとするのか?
ここで、立ち止まってしまうだろうな?
(6月4日は、第4回しぶやサロン 、桜丘周辺まちあるきワークショップで、お世話になりました。)
そして、JR山手線沿いを渋谷に向かう道を、ワイアード・ストリートと書いていたのは、『シブヤ系スタイル徹底研究』、渋谷経済新聞 著、 東急エージェンシー出版だった。
渋谷駅前を過ぎて、公園通り、ファイアー・ストリート、キャット・ストリートで、表参道へ、
そして裏原宿を歩いて、青山あたりで陽が暮れる、日曜日。
だけど逆に、
渋谷駅から246を渡り桜丘へ降りた先の分岐点(写真参考)
右に曲がり住宅街へ紛れ込むのか、山手線沿いの道路計画で老朽化した、専門学校方面へ歩こうとするのか?
ここで、立ち止まってしまうだろうな?
(6月4日は、第4回しぶやサロン 、桜丘周辺まちあるきワークショップで、お世話になりました。)
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