やればできるんじゃん

今朝の最低気温はマイナス4度くらい、マイナス7度になると予報で脅かされていたのですが、少しはマシでした。
まあ、寒くなるのを見越して、電気毛布に電気アンカ、毛布を1枚追加、長袖シャツにタイツを着用と対策をして寝たので、寒さは問題ありませんでした。
朝は、当然道路は凍結状態でしたが、昨日圧雪を削る作業を行ったようで、道路面が出ている状態でしたので、凍結もそんなに問題はなかったと感じました。
日中は5度前後まで上がって、日差しがあったので事務室の中は暑さを感ずるくらいでした。

ありがたいことに朝の列車も若干遅れた程度で済みました。
昨日、JRのホームページを見たら、始発列車を運休にして設備点検を行うようでした。
いままでは、無理やり運行していたようにも見えましたから、上手にやれば影響を最低限にして運行できたようです、やればできるじゃんです。

朝は、朝日が雪面を照らして本当に綺麗でした。
ずっと、撮影を続けていたいくらい。

大寒 足跡も凍結

明け方は冷え込みました、電気アンカを抱いて寝ていても、何となく寒く感じて目が覚めましたから。
朝、外へ出たら道路は凍結して、カチンカチンでした。
とても滑りやすいので、気をつけて歩かないと、転倒してしまいそうでした。
今日は大寒だそうです、一年で一番寒い日と言われていますが、今日の天気だと賛成します。
中途半端に溶けた雪が、今朝の寒さで凍結したのですが、雪についた足跡がそのまま凍りついていました、下の3枚がそんな風景を撮影したものです。
余談ですが、凍結した道を歩く時は、普段と違う筋肉を使うようです、変な部分が痛いというか疲れを感じます。

明日の朝方は更に冷え込む予想で、最低気温は何とマイナス7度の予想です、新潟では大変な冷え込みです。
帰りの列車内でJRの車掌が盛んに明日の運行について言い訳をしていました。
いわく、列車は始発から運行する予定だが、明日は相当の冷え込みが予想されるため、設備故障が発生する可能性があり、運休や遅れが発生すると言い訳をしていました。
先日、大雪で3日間列車を止めて、相当非難を浴びたためかなと感じます。
最近は、ポイントの凍結防止はスプリンクラーを動作させて機械任せでの状態ですから、さもありなんでしょうね。
さて、明日の朝はどうなりますか。

真冬日

昨夜の途中から、凄く水っぽい雪が降り出しました。
今朝も、除雪車の作業音で目が覚めました、外へ様子を見に出てみたら、15cm程度新たに積もっていました、意外と積もったなという感じがしました。
明け方は本当に冷えました、外気は-3度とかのレベルだと思います、こんな気温が日中も続いて、結局今日は真冬日になってしまいました。
道路は、完璧に凍りついていました。
昨夜は強い風が吹きつづけて、午前の途中まで残っていました、それで列車のダイヤは大幅に乱れました。
ただし、今日はリモートワーク日だったので、列車に乗らずに済んだので助かりました。
朝、お昼の買い出しに近所のコンビニへ行ったのですが、歩道は完璧に雪に埋まっていて歩くことができませんでした。
仕方なく車道を歩いたのですが、カチカチに凍結しているので自動車もノロノロ運転で、人と車が同じような速度でした。
しかし、こんな時でも自転車に乗っている人がいるのにはびっくりしました。
転んだら、自動車に接触する可能性があるのですけどね。

日中は強弱を繰り返して雪が振り続けましたが、午後の途中から青空が見て来て、やっと天候が回復した感じがしました。
だけど、寒さは同じなので、地面はカチカチです。

思わぬ雪

朝方、除雪車が通過する音で目が覚めました。
ちょうど目覚まし時計も鳴ったので蒲団から抜け出して外の様子を見てみました。
予想に反して積雪は5cm程度、しかもスノーブラシで掃いたら、ものの1分で除雪作業完了でした。
ところがです、出勤して新潟市中心街の景色を見たらびっくりしました、私の住んでいる新潟市北区よりも中央区の方が積雪がずっと多かったからです。
結局、午前中は結構強めの雪が降って、午後から少し弱まったものの、結構つもりました、思わぬ雪です。
しかも、夕方から風が強くなり始めて、明日は暴風雪の予報が出てしまいました。
このところ、雪の天気予報が当たっているので、今回は本当に外れて欲しいと感じます。

写真は、朝撮影しました。
気温が下がったので、道路はカチカチに凍結、木々は粉雪をかぶって綺麗に見えていました。
こんな日は寒いのですが、カメラを持って雪景色を撮影するには良い日です、でも仕事なのでやむを得ません。

万歩計

天候が少し真冬に戻りました。
今日は、雪がちらちら降り続きました、ただし量は多くないです。
写真は、我が家のシンボルツリーに積もった雪と家の前の道路を撮影しました。
今のところ、雪はこんな状況です、多分酷い積雪にはならないと予想しています。

金曜日は医者が良いや買い物で随分とあるき回りました、それで万歩計の歩数表示が1万2千歩を超えていました。
ところが、昨日と今日は一転して1千歩台です、家の中を用足しのために歩くだけですから、こんなものです。
どうしても、空模様がいま一歩だと、巣ごもり状態になってしまいます。
万歩計の歩数を増やすためには、なにか動くための強い理由付けがないと駄目です。
明日は出勤なので、強制的に歩くことになります、こんな理由付けが必要です。

高いお酒?

写真は、昨日通院の行き帰りに撮影した新潟市中心街の様子です。
一時は70cm近くの積雪を記録しましたが、積雪は相当ぺしゃんとした感じでした。
幹線道路は除雪が行き届いていましたが、道の両脇には除雪した雪が残っていました。
小路に入ったら、除雪してはいるけど、狭い道の両脇には雪が残っていました、写真のとおり車が放置状態です。
今回は、集中的かつ長時間の雪だったので、市役所が言っていた最低限の除雪するのが精一杯だったのでしょうね。
新潟市はある意味、除雪対策については中途半端です、こんな状態になるとJRもバスも車も思考停止状態にならざるを得ません、事前に約束事を決めて置く必要がありそうです。
今日は、朝からバシャバシャの雨模様でした、やはり気温がそれなりに上がったからのようです。
カーポートの屋根の積雪は10cmあたりまで減りました。
雨の中をクロネコヤマトの営業所まで行ってきました、目的はお酒を北海道へ送るための依頼です。
先日、北海道時代にお世話になった人から自費出版した本が送られてきました。
それで、お礼を兼ねてお酒を送ることにしました。
このお酒、新潟の酒にも関わらず、私は知りませんでした、お世話になった人から教えてもらったものです。
以前は、北海道で入手するのは大変だったようですが、現在は通販で流通しているようなので、珍しくは無くなったようです。
お酒の値段と送料の値段は300円強しか違いがありません、そんなに高くないお酒が結局高くつくことになっちゃいました。

月岡温泉の雪

今日は医者通いのため仕事は休みました。
お昼前に自宅へ帰宅できたので、お昼は久しぶりに外食することにして、新発田市月岡温泉近くにある、わくわくファーム内のイタリアンレストランへ行ってきました。
途中、道の状態が心配でしたが、全ての道路は除雪がしてあって、アスファルトが出ている状態でした。
ただし、両脇には除雪した雪が放置されていて、道幅が狭いところが多いので、運転には気を使う必要がありました。

写真は、お昼を食べた後に、わくわくファーム内の様子を撮影しました。
月岡温泉は、そんなに標高は高くないのですが、海からやってきた雲が山にぶつかる手前の位置に立地するので、標高の割には雪が多い場所だと思います。
屋根の積雪を見ると、新潟市よりは倍くらい多いように感じます。
もともと、こんなドカ雪仕様に作られていない建物が多いので、写真のとおり屋根から崩れてきた雪がつながって地面まで届いている建物もありました。
こちらの建物は、かなり以前に閉店済みのレストランなので、放置という感じです。
瓦屋根の建物は甘味処です、こちらは屋根の雪止めがキチンとしていないように感じます、いつも雪が降るとこの建物へ入るときには落雪に気を使います。
しかし、こんかいは、どこもかしこも、雪に埋まって、凄い雪だったことがわかります。

緩みました

今朝は、激しい雨が降っていました。
雨になるということは、それだけ気温が高いということです。
これで、積もった雪は完璧に緩みました、カーポートに1m以上積もった雪は、あっという間に30cm以下になりました。
道路は上の写真のとおり、雨に濡れて冬という感じがしません、回りに雪はありますが。
ただ、歩道の除雪が進んでいないので、通勤の時は狭い道路に車と人が同居状態なので、注意が必要です。
緩んだのですが、まだ1月です冬はこれからが本番です、次の寒波が心配です。
余り酷くならないことを祈るばかりですが。

超絶すし詰め

昨夜から雨が降り出して、今朝も雨でした。
何となく寒気が去ったなという感じがしました、明け方は寒かったけど、日中はこのところにしては穏やかさを感じましたから。

カーポートの積雪は、今日の天候で夕方には半分くらいに圧縮されていました。
かさが減ったと言っても、重たさは同じですから、これから積雪が追加されたら大変なことになりますが。

夕方、帰宅したら久しぶりに道路面が見えていました、近所の方が沢山外に出て除雪作業をしていました。
除雪車が通ったようで、圧雪を削り取って行ったようです、その代わり家の前には20cmくらいの高さで雪の置き土産がありました。
なにせ、圧雪した雪を削った上に雨を含んだので、重たいし硬いしで参りました。
夕食前に、一汗かくことになっちゃいました。
でも、これで車は問題なく出せるようになったので良かったです。

今日は、久しぶりにリアル出勤をしました。
列車のダイヤは、場所によっては今日も運転見合わせの地域もあるのですが、私のところはOKでした。
ただ、やってきた列車を見たら目が点になっちゃいました、いつもだと6両編成なのに、今日はたったの2両編成だったんです。
何となく乗っちゃったのですが、社内はすし詰めもすし詰め、超絶すし詰め状態でした。
流石にノーマスクの人はいませんでしたが、2週間後が心配になりました。
後の列車に乗ればよかったと凄く後悔しました。
しかしJR東日本に文句を言いたいです、COVID-19感染第3波の真っ只中なのに、三密になることが必須の列車編成をすることです。
リスク管理のためにも、こんな列車は回送にして、まともな列車に人を乗せればよいのではと思います。
JR東日本は、一体どういうリスク管理をしているのか、疑いました。

凄いやつ!!

今日は、朝から少し明るめの空模様で、やっと寒波が緩んだ気配がしました。

定例のリモートワーク日でしたが、今日出勤した人は会社で雪かき作業が待っていて大変だったのではと思います、私は助かりました。
業務開始前に、近所のコンビニへ昼食を仕入れに行ってきました、様子見を兼ねてです。
大通りの車道は綺麗に除雪してありましたが、歩道は除雪はしてあるものの、一人歩くのがやっとの狭さ、両脇には1メートル以上の雪がうず高くなっていました、本当に凄い積雪です。
コンビニは、駐車場が2/3くらいは雪に埋まっていて放置されていました、もっともお客さんの数はいつもよりずっと少ないので、これでOKなのでしょうが。

途中で、懐かしいものを見つけました、それが一番上の写真です。
私達は、通称消パイと読んでいますが、消雪パイプ(写真のはもどきですが)です。
とある食堂の駐車場で見つけました。
長岡のお菓子メーカーが発明した凄いやつです、この消パイのおかげで道路によっては無雪状態を作り出してくれます。
新潟市は設置が少ないですが、これがあるとないとでは、全然違います。