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4月の岐阜講習センターでの認知機能検査等に続いて、今日は北方自動車学校へ「高齢者講習」を受けに出掛けた。
「双方向型講義」(30分)、「実車指導」(60分)、「運転適性検査」(30分)と、いろいろ指導や検査を受け、年寄りにとっては大変だった。全部で3時間ほど掛かった。高齢者の事故が多いのは確かなので、これもやむをえない。これで事故が少なくなれば良いのだが、・・・・・。技術的なこともあるが、高齢者の場合は判断ミスやうっかりミスが本当に多いようだ。
(小生もそうだが、)と言って、大都会の交通の便が良いところはともかく、バスさえ利用しにくい地域では、マイカーを利用しなければ、引き籠り的な生活しか送れない。
免許を返上したら、自治体からバス代やタクシー代を出すなんてこともできないだろうし、偉い先生方に、対策を考えてほしいくらいだ。
小生にとっても、他人ごとではない。いつ加害者になるかもしれない。「金は掛かるが、事故を起こして人に迷惑をかけてはいけない」そんな思いで、今の車から「自動ブレーキ」などが付いているより小型の『サポカ―』に買い替えることにした。
むろん車を過信することはいけないが、これにより大きな事故を起こすことが防げると思っている。納車されるまで今の車を利用しなければならないので、その間は、特に慎重に運転したい。
「双方向型講義」(30分)、「実車指導」(60分)、「運転適性検査」(30分)と、いろいろ指導や検査を受け、年寄りにとっては大変だった。全部で3時間ほど掛かった。高齢者の事故が多いのは確かなので、これもやむをえない。これで事故が少なくなれば良いのだが、・・・・・。技術的なこともあるが、高齢者の場合は判断ミスやうっかりミスが本当に多いようだ。
(小生もそうだが、)と言って、大都会の交通の便が良いところはともかく、バスさえ利用しにくい地域では、マイカーを利用しなければ、引き籠り的な生活しか送れない。
免許を返上したら、自治体からバス代やタクシー代を出すなんてこともできないだろうし、偉い先生方に、対策を考えてほしいくらいだ。
小生にとっても、他人ごとではない。いつ加害者になるかもしれない。「金は掛かるが、事故を起こして人に迷惑をかけてはいけない」そんな思いで、今の車から「自動ブレーキ」などが付いているより小型の『サポカ―』に買い替えることにした。
むろん車を過信することはいけないが、これにより大きな事故を起こすことが防げると思っている。納車されるまで今の車を利用しなければならないので、その間は、特に慎重に運転したい。
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