清代の轎(かご）のお話4、恭親王のやんちゃな轎夫らは。

清末、八ヶ国連合軍が北京になだれ込んできた時に、
戦後処理を一身に受けて立った恭親王・奕訴（点なし）にも轎夫（かごふ）にまつわる逸話が伝わっている。

前述の世襲の話ではないが、優れた轎夫（かごふ）はなかなか代わりがいないという面から
少しくらいのわがままの通ったらしいことを思わせるエピソードである。



ある日、恭親王が轎に乗って外出すると、その前方にいるのが、兄の轎であることに気が付いた。

恭親王・奕訴は、道光帝の第六皇子。
その兄で成人したのは二人しかいない。


第四皇子でこの時は皇帝になった奕（言＋ウ冠＋丁）、咸豊帝。
西太后のだんなと言った方が、わかりやすいかも（爆）。


もう一人は第五皇子の奕誴（言宗）。
惇恪親王・綿恺（嘉慶帝の第三皇子、つまりは自分の叔父さん）に跡継ぎがなかったので、養子に出され、
「惇勤親王」の地位を継ぐ。


これがいつの話かはわからぬため、咸豊帝がすでになくなっている時なら、どの道、咸豊帝のはずはないし、
もし存命の頃でも、皇帝様が城中を軽装の轎でうろうろしているはずもないから、
どうやら第五皇子の惇勤親王のことかと思われる。


恭親王・奕訴（点なし）が先方に兄の轎（かご）発見した話である。


恭親王は轎夫（かごふ）らに、前方の轎は兄のものだから、追い越さないように、と声をかけた。

ところが屈強なる四人の男どもは、
「あなたの兄さんでも、我らの兄さんにあらず」
とうそぶき、どんどんと速度を上げ、さっさと追い越してしまったという・・・・。



家に帰ると、恭親王は轎夫らを叱りつけ、尻をいくらか板で打ちつけた。


翌日になると、今度は兄の惇恪親王が、おまえのうちの轎夫四人を貸してくれ、と連絡してきた。


惇恪親王は轎に銀の塊をパンパンに詰め込むと、
四人の轎夫が逃げ出せないように、周りを見張りで固めた上、無理やり、北京城中を練り歩かせた。

四人がもうしません、と降参して根を上げるまで許さなかったという。



惇恪親王は、言ったそうな。

昨日、弟がすでにおまえたちを板で叩いて罰したと聞いたから、もう板打ちはなしじゃ、もう帰りなさい、と。


・・・・恭親王のこのエピソードから感じ取れるのは、
轎夫（かごふ）らの主人への甘えというか、両者の信頼関係である。


恭親王と惇恪親王は、天子様の二人の弟。


その二人を相手に、追いつき追い越されるのチキンゲームをやらかし、
しかも主人の命令を振り切って、抗うなどということ、

本当に単なるドライな主従関係なら、銀塊を担いでの市中牽きまわしだけで済むはずがない。


つまりは三者ともに、少し「プレイ」の匂いがする。
「しゃあないな。おまえら、ちょっと悪ふざけしすぎじゃ。」
というくらいのお痛。


深い信頼関係で結ばれていたのではないか、と思わせる話ではないか。


恭親王の「俺様」な轎夫の話を見て、そんな風に想像したのであったが、
偶然にも江戸時代の本を読んでいたら、よく似たような話が出てきた。
それを見ると、どうやら需要と供給のバランスという問題もあるようだ。



「お江戸は日本最高のワンダーランド」増田悦佐　講談社


本書によると、江戸城に大名を送り届ける駕籠かき人足のことを陸尺（ろくしゃく）と呼び、
仲間同士で独自の社会を形成し、殿様のご意向などそっちのけで、
仲間とのスピード競争にかまけ、殿様を駕籠から放り出してしまうこともたびたびだったという。


宇都宮藩の家老・間瀬和三郎が、江戸城に登城する際、
何度も急ぐなと諌めたにもかかわらず、駕籠かきがスピードを出しすぎ、
蹴つまずいて陸尺は大けが、自分も駕籠ごと地面に放り出された。


しかしその処分は、罰するどころか、
「不埒ながら、けがをしたのかかわいそうだ」と
見舞金を出すだけで沙汰やみ。

・・・なんだか似たような話ではないか。



本書によると、大名や各藩の家老が集まる江戸では、常に駕籠かき人足が不足気味。

完全な売り手市場となっており、この人足を首にして、別の人間を雇ったからと言って、
次も無謀野郎しかやって来ない、ということらしい。


江戸時代の無謀な駕籠かき人足と恭親王の轎夫（かごふ）。
その社会的な背景は、まったく一緒だったのだろうか？


私は清末の中国の方が、労働力は過剰だったのではないか、と思える。
街に乞食がいたり、まだ奴隷制度が残っていたり。


お痛をしたら、板でぶったたいたりできるだけ、雇う側に権威があったような印象を受けるのだが、どうだろうか

	お江戸日本は世界最高のワンダーランド (講談社+α新書)
	増田 悦佐
	講談社

前門・大柵欄。

正陽門前の大渋滞というのは、このあたりのことですな。