大雪装備全開

レースの世界の話しだが、短期間だがＷＲＣでスバルさん等と一緒に走った事のあるＳＸ４ＷＲＣ。

ベース車両としたかったのか、基本的にスズキ車としてはシャーシの出来がイイみたい。

滑りやすい路面で不必要なパワーは逆効果。

２Ｌだがそれなりの出力で、ダイレクト感とは無縁なＡＴミッションがこういったシーンでは安全性を高めてくれます。
　　　↑負け惜しみ含む（笑

冗談さておきあるものはフル回転です。

デフロスターの吹き出し口を自動からＦウィンドウと足元に固定。

エアコン設定温度を少し下げ内気モードに。

電磁クラッチ式のカップリングデバイスをＯＮにして四輪駆動モードで路面を掴みます。

これはエスクードで熟成されたＳＸ４の隠れた武器。

ヘッドライトＯＮ、同時にフォグライトも点灯。

ワイパーがかく雪が固まりになって視界遮る事が出てきたため、凍結防止ではありませんがデアイサーもＯＮ。

ＳＸ４の四駆モデルに標準装備の窓雪を熱線で溶かす装備です。

タイマー付きのドアミラーのヒーターもＯＮ（１５分）。

車が持つ大雪に有効そうな装備はフル稼働。

あとは人間の腕次第。

水上まであと少し、頑張って…。