サーボホーンかな？

結論から言うと「曲がった」。狭い部屋の中で８の字旋回もできる。でも極低速での話しだからコースに出るようなら評価が変わるのだと思う。これならタミサの180度タイトコーナーもインベタラインをＴＴ-０１ＥＳＲのように狙えるかな。ノーマル設定のジョイントにするにはサーボホーンの中心からの長さが足りてないのかな？にしてもブラシレスモーターも稼動部も静かで深夜には助かります。
今回、タミサで走らせてから緩んでいたフロントボールデフを締め、リアを逆に緩めている。キットに付いてた全スペーサーを装着してたのを外してる。サスアームの根元パーツを見直し、フロントのトー角を±０度から１度のトーアウトに。リアは２.５度のトーインを１.５度にしてます。素人頭では曲がり難い方向になったかと。MRR2の時にいろいろ試した時に得た結果がＴＡ０５Ｖ２にも出るかなと試す設定です。まだアッパーアームに手を入れてないのでこのままではきっとリアキャンバーが足りずに流れるかな。