サーボと送受信機を換装して初走行

ボディが未だ中途半端ですが、こちらの練習用としてタミヤからＸＢボディ（高いよね...）を取り寄せてあったので、補強もしてあることだしとTT-01E2の試験走行です。ってか、夜更かししてどこに出かける時間もなかったので退屈で（汗。日の落ちるのが急に早くなってる事と道路なので事故防止（視認性）のためライトＯＮでの走行です。タイヤは既にグリップが落ち、サガミ堂クラスでは全く喰わない「そろそろゴミ箱行きかな」なHPIのミディアム。
走行開始前にステアリングが逆なのに気付き、プロポのメモリーを切り替えてＳＸ４ＷＲＣ用の設定を呼び出しました。こういうのは便利ですね。走り出すと物凄く車体が右に逸れていくのに四苦八苦。MRR2の時より派手に右に行きます！トリムで調整しL３６辺りでほぼ直進するようになりました。これは後でステアリング用アームの調整を派手に行うようです。にしてもこんなにマイルドだったっけ、こいつ。