ってなワケでシャーシより給電スナップ（フロント）

追い充電のできるLiFePO4をシャーシに積み接続、ＥＳＣのスイッチはＯＦＦでも点灯できるのでシャーシ側の給電ポイントを高さ調整してボディを載せると接触、自動点灯を確認。まだスポンジ状の何かを入れないと振動で接触不良を起こす可能性がありますが、取りあえず予定していたボディの製作全工程終了の記念撮影です！えーとキットを買ってから何ヶ月経ったっけなぁ（汗。因みに約１５度の照射範囲なので真正面からは直視できないほど綺麗で強烈なイエローが夜間走行時に目立ちそうでイイ感じに見えます。