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PCとESCを繋ぎ、最初のズルズルノロノロ走行のLOGを採取。この時点でも瞬間的に26,000rpmを極僅かに超える数字が記録されていた。想定内ですね。
スピード換算すると50km/hピッタリ位となる。電圧はノーマルローター時に高くとも50A以下だったのに対し、何度も50Aを越えている。平均して5~10Aほど高いようです。
LOGを次に備えて初期化した後、車高の見直しをしようと画のようにファインダーを見ていて気付きました。シャーシ中央が下がってる、ってか湾曲してます!?原因は不明ですが、前後のサス下が最も高く、モーター付近が低く船底みたいになってました。
急遽、諸事調整の中止。明日(今日か)にもスペアパーツの注文に参ります。
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