「CX-8」 売れてるのかな

​近所に買い物に出た時、裏路地から出てくる 「CX-8」 を見た。

最近は自宅近所で乗ってる人がいるのか、「CX-8」 とたまにすれ違う。

マツダではＳＵＶ系トップに位置づけられる大柄な 「CX-8」。

米国販売中の 「CX-9」 をベースに横幅をダウンサイジングし、日本の道路に合わせたらしい。

お値段、マツダとしてはお高く、そう簡単に手が出る価格には見えない。

発売された当時、「これ、どの程度売れるかな？ ミニバンの代用とマスコミは騒いでるけど…」 とかなり懐疑的でした。

でも、もしかしてそこそこ売れてるのかな。

街中でちらほら見掛けるようになってきた。

先日、行きつけのガソリンスタンドで知り合った店員が、偶然にも [CX-8」 に乗ってると聞いた。

それ以前はレクサスのセダンに乗っていたそうで、二人目の御嬢さんが生まれたのを機に 「CX-8」 に乗り換えたのだという。

レクサスというブランドには全く接する機会が無いので、どう違うか聞いてみた。

考え方から仕立て方まで レクサスと マツダでは全く違うと感じてるそう。

どちらがイイ悪いではなく、どちらも素晴らしいって事でしたｗ

なるほど。

「CX-8」 について聞いてみた。

やはり 「大きい」 というのが実感だそうで、細い路地はご法度だという。

対して、十二分な動力性能を持ち、高速道路などなら全く不足・不満は無く大満足だとの事。

そりゃ、「CX-5」 をサーキットでリミッターまで引っ張るエンジンの強化版を心臓に持てば、巨体も難なく振り回すのでしょうね（汗

燃費もかなり良く、軽油の恩恵は十分に感じてるそうです。

とはいえ、「CX-8」 がまんま ミニバンの代用になるとか考え難い。

それでも売れてるとしたら、なかなか興味深い事です。