テックレーシングさんに限らず、コンバージョンキットは専用パーツを多用する場合がほとんどで、その消耗品供給が絶たれたら「終わり」というリスクが付いてまわりますよね。
そこで飛びついたキットを組む前にテックレーシングさまにパーツの状況を伺いました。
丁寧なメールで返信頂き、専用のベルトは潤沢にストックされており、上下カーボンデッキも注文から１０日前後でご用意できますとの事♪
主要パーツの供給が当面安心と判っただけでも安心感が全然違うんですね！
こうしたアフターサポートの良し悪しで、肝心のキットそのものの魅力が天地ほど変わってしまう難しい世界です。
これでやっとコツコツと手をつける事ができまする（笑。
カーボンのダブルデッキシャーシ、純正の薄いバスタブシャーシは反ってしまったり熱で剛性感が低下したりするので期待半分、不安半分ってところです。
さて次の課題は腰の痛み…、だけじゃなくてバッテリーです。
LiPo、LiFe対応シャーシをうたうだけあり、ホルダーが箱型バッテリーに特化してるんですよ、コレ（汗。
手持ちのバッテリーは全て丸い角のタイプ、落ちてしまいます。
大容量や大放電LiFeが搭載できる喜びの反面、既存のバッテリーがそのまま載らない状況に財布と睨めっこ中～。
コメント
- mini_ta3298 [2012年10月29日 21:17]
- 丸バッテリの寸法を知りませんが、ポリカ板で箱を作れませんかねー＾＾
- やみがらす [2012年10月29日 21:28]
- ＞mini_ta3298さまへ
う～ん、丸いバッテリーはＭシャーシやTT01E（オフ）に転用を考えています。
せっかくの構造を生かすために角のバッテリーを用意するのが安全か、と。
昔のセルをハンダ付けしてた頃みたいに、固定ベルトで括り付けちゃいましょうか（笑
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