残暑です。。。
残暑らしい湿気じゃありませんか(泣)
ワタクシ、ガラにもなく“夏バテ”しているような気がします。
いつもInspiringをご覧いただき、誠にありがとうございます。
ですので、取り急ぎお伝えしなければならないことだけを
シャシャっとお届けいたしまして、休息の時間を確保したい
と考えております。
本日のタイトルです。
『“ないみたいだよ!!”の巻』
ということでございまして、何やら物騒な話なんじゃないかと
思われてしまいそうですが、そんなにヘビーな内容では
ございませんので、週末のひととき、ちょっとだけお付き合い
下さいませ。
ではでは、スタートでございます。
【パンクス】
正式には【PUNX BLACK】だそうですが…。
てことは、“ホワイト”がどこかに存在するんですかねぇ???
⇒“L”・“R”って見えますか?
トップシートデザインの関係で、一応“左右”があるんですぅ。
⇒これがスペック(170cm)なんですが、、、。
パーク系のモデルでは普通のことなんですが、
このモデルもいわゆる“どツイン”でございます!!
⇒<FACTORY RECOMMENDATION>ていうのが、
“ノーマルセンター(メーカー推奨センター)”ということ
なんですが、、、これ“ど真ん中”なんですよねぇ。
ということで、一般的には“マイナス2”にセットバックした方が
いいかもしれません。。。
ここで、ちょいと細かいお話を。
⇒ロッカーはトップとテールに薄っすら。
(“ロッカー嫌い”の人も安心なくらいのロッカー)
⇒サイズ展開は“3サイズ”?????
ちょっと待てぇ~い!!!
⇒おい、あるみたいだぞ、“182cm”が。
気になって、スキーに貼付されているスペック表を確認して
みたところ…
⇒サイズが4つある!!! “182cm”があることになっている。
でも《ジャパン》のカタログには存在していない。。。
※先シーズンは展開されていました。
回りクドいご説明はなしで結論ね。
「182cmはいわゆる選手用で海外プロライダー仕様」
ですので、日本での展開はございません!!!
まあ、良く考えて見れば176cmの需要もほぼないですから。
とにもかくにも、久しぶりにパークライド系モデルで注目すべき
1本が出てきたなという印象。
直進安定性と耐久性の高さが光るタフネス・モデルは、
満足度マックスのおすすめの逸品デス!!!
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Staff TETSU