何もかも中途半端なので

半端ついでにしばし放置　←をい(^^;

2005年から導入されるプロツアー制度。
詳細はそのうちどこかにまとめようと思いつつ、これもまた「中途半端」箱入りになりそうなのでとりあえずリンクをば。プロツアーについてはおなじみNacoさんのとこが詳しいです。
とにかくそんなこんなのルール改正により、現在のTT1にあたる「トップチーム」は、プロツアーのすべてのレースに出場しなければならず、しかも各レースにチームのトップ選手5名のうち2名以上は出さなければならなくなった。トップチームのライセンスを得るための審査が厳しいこともあり、例年以上にスポンサーが変わったり、チームが合併したり（サエコとランプレ、デナルディとドミナが合併）、選手が移籍したりというニュースが飛び交った。
当初18とされたトップチームの数が20に増やされ、最後に選ばれた3チームが現在資金面やらなにやらの承認を待っている状態となっている。
グランツールをはじめ、大きなレースの主催者がプロツアー不参加を表明するなど、いまだすったもんだしている昨今。
来年はいろいろな意味で変化の年になるんだろうと思う。

と動きのある海外のロード界だけども、日本のロード界にも動きがあるらしい。どんなことになるのかまだ具体的には見えてこないんだけど、日本のロード界にとっても変化の年になるのかなぁ。

自分が好きな状態から変わってしまうことって淋しいと感じることもあるだろうけど、どうなるんだろうっていうわくわく感もある。
私も同じところに留まらずにちょっとずつでも歩いていかなくては