次は、エルロンサーボの取り付けです。
主翼の中央に、サーボの大きさよりほんの少し小さい穴を開けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/8e/0eb9adebe87cdb6c10281f9fe2ab114c.jpg)
そして、サーボをギュッギュッっと押し込みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/ed/039bf7c407ac092a84a63d89ad0f895f.jpg)
穴のサイズが良かったらしく、かなりガッチリと固定されていますので、接着する必要はなさそうです。
上側にはこれくらい出ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/08/b057676c94a061e14c5e9b084a2dfd91.jpg)
このままでは機体に取り付けられないので、機体側に加工を施します。
まずは、この部分を切り取ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/77/3e55169ea207a35cf1d05171438f88a9.jpg)
そして、サーボにあわせて穴を掘り、コードを通す溝も掘ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/f1/c35beb97bb1ab53b206a6f0e02f2bd5b.jpg)
下側(機体側)にも穴を掘り、リンケージロッドが通る“溝”も掘ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/3a/f796f6b0e803dfa6de1809600db28dd3.jpg)
このリンケージですが、非常に悩みました。
見た目を重視し、サーボやリンケージ類を機体内に埋め込んで、外からは見えないようにするか、作業性重視で丸見え状態で作るか・・・
気持ち的には“見た目重視”で作りたかったのですが、結局、初めてのことですので楽な方を選ぶことにしました(笑)。
リンケージですが、ロッドは0.8mmのステンレス線を使い、リンケージホーンはサーボホーンを使います。
サーボホーンの余分な部分を切り取り、動翼に差し込む部分を削って薄くします。
動翼にカッターで切り込みを入れ、このサーボホーンを差し込んで瞬間接着剤を流し込み固定します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/49/e0e0d2e089c40edd65bb584a0a0724f9.jpg)
そしてリンケージロッドをつなぎます。
動翼側のリンケージロッドは曲げてあるだけなので、線材の被服を被せて瞬間接着剤で接着し、抜けを防止しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/f0/56f2b2b109d921393f35b00b749d62d5.jpg)
なんとかエルロンが完成しました。
組み立て後のイメージとしては、こんな感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/64/c6e0f46a16df89ba15c5174bbfa3ead7.jpg)
さて、次は尾翼か・・・
主翼の中央に、サーボの大きさよりほんの少し小さい穴を開けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/8e/0eb9adebe87cdb6c10281f9fe2ab114c.jpg)
そして、サーボをギュッギュッっと押し込みます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/ed/039bf7c407ac092a84a63d89ad0f895f.jpg)
穴のサイズが良かったらしく、かなりガッチリと固定されていますので、接着する必要はなさそうです。
上側にはこれくらい出ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/08/b057676c94a061e14c5e9b084a2dfd91.jpg)
このままでは機体に取り付けられないので、機体側に加工を施します。
まずは、この部分を切り取ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/77/3e55169ea207a35cf1d05171438f88a9.jpg)
そして、サーボにあわせて穴を掘り、コードを通す溝も掘ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/f1/c35beb97bb1ab53b206a6f0e02f2bd5b.jpg)
下側(機体側)にも穴を掘り、リンケージロッドが通る“溝”も掘ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/3a/f796f6b0e803dfa6de1809600db28dd3.jpg)
このリンケージですが、非常に悩みました。
見た目を重視し、サーボやリンケージ類を機体内に埋め込んで、外からは見えないようにするか、作業性重視で丸見え状態で作るか・・・
気持ち的には“見た目重視”で作りたかったのですが、結局、初めてのことですので楽な方を選ぶことにしました(笑)。
リンケージですが、ロッドは0.8mmのステンレス線を使い、リンケージホーンはサーボホーンを使います。
サーボホーンの余分な部分を切り取り、動翼に差し込む部分を削って薄くします。
動翼にカッターで切り込みを入れ、このサーボホーンを差し込んで瞬間接着剤を流し込み固定します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/49/e0e0d2e089c40edd65bb584a0a0724f9.jpg)
そしてリンケージロッドをつなぎます。
動翼側のリンケージロッドは曲げてあるだけなので、線材の被服を被せて瞬間接着剤で接着し、抜けを防止しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/f0/56f2b2b109d921393f35b00b749d62d5.jpg)
なんとかエルロンが完成しました。
組み立て後のイメージとしては、こんな感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/64/c6e0f46a16df89ba15c5174bbfa3ead7.jpg)
さて、次は尾翼か・・・