パプリカ２の製作（その９）

今回はモーターの取り付けです。

使用するモーターはこちら。

ホビキンで購入した「3536の1250KV」。

こいつで、10X8のペラをぶん回す予定です。

バックマウントなので、このままでは機首部に取り付けることができません。

そこで、シャフトをコンコン叩いて（もちろん分解して）フロントマウント状態に・・・

ん？

このシャフト、Dカットされていないし、黄丸部分にあるはずのEリングをはめる溝も無いぞ！

ということを、ずいぶん前に気付いたので、ホビキンにシャフト（＋その他色々）を発注。

上が新たに購入したシャフトで、下がモーターに付いていたシャフト。

長さが若干長いですが問題ないでしょう。

はい、取り付け完了。

Eリングもバッチリ取り付けられました。

これを機首部に取り付けて。

よしよし。

スピンナーを取り付けて。

んん？

隙間開きすぎ！

シャフトが長かったようだ！

うーん、さすがにこのままって訳にはいかないなあ。

マウントとモーターの間にスペーサーを入れるのが、一番手っ取り早いかな？

でも、夜中の３時を過ぎたので、今回はここまでとします。

なお、本日28日から正月休みに突入しました。

今年は、激務のために夏休みが取れませんでしたので、正月休みはバッチリ休みまっせ！

さて、のんびりとパプリカ２の製作を・・・と思いきや、本日から田舎（東北）に帰りますので、しばらく製作作業はできません。

結局パプリカ２は、初フライトどころか、年内完成に至りませんでした。

あとはメカ積みだけなんですけどねえ。

ということで、パプリカ２の製作は「来年に続く」です。