パークプレーン機改造（その２）

リンケージの方法ですが、とりあえず、従来と同じ仕組みにして飛ばしてみることにしました(面倒臭いだけです)。

釣糸はヘロヘロになっているので、水糸を使用します。



建設現場などで見られる、黄色い糸です。

ホームセンターで、60円だったかな？

100mもあるのに、安すぎです。

サーボホーンに水糸を結び、サーボを載せたメカトレーを機体に固定します。



尾翼は割れているので、ステンレス棒で固定しました。



尾翼に輪ゴムと水糸をセットします。



重心位置が合うように、受信機、アンプ(ブラシ用)そして、この飛行機の純正付属品であるニッケル水素(7.2V、900mAh)を搭載します。

プロポでVテールミキシングを設定して終了。



今週末“無風”だったら飛ばしてみます。

風にメチャクチャ弱いんですよ。

パークプレーン機改造（その１）

２年程前に、京商のパークフライ機“スカイモード1000 C3”のことを書きましたが（記事はこちら）、その後は全くの手付かず状態で放置していました。

このまま放置を続けて、ゴミ化させるのももったいないので、“スカイモード1000 C3”の改造をすることにしました。

改造といっても、とんでもないこと（EDF化とか）をするわけでなく、（ん？EDF化も面白いかな？）メカ類の載せ替えだけです。

まずは、メカ類（写真の基板）を取り出します。



モーター以外のメカは、この基板だけです。



サーボ下側はケースが無く、剥き出し状態です。



このサーボが曲者で、動作量は少なく、ガチャつきは当たり前、片方を動かすと、もう片方も勝手に動いてしまいます（いずれも付属のプロポで動作させた場合）。

この基板に関しては、使えるものは何もないので、迷わず処分することにします。

サーボは、今は亡き“EasyFly”で使用していたサーボを再利用しました。

取り外した基板を固定していた“メカトレー”に、サーボを接着剤で固定します。



機体にサーボを取り付ける前に、悩み事が一つ。

リンケージをどうしよう・・・

もともとは、輪ゴムと釣り糸でVテールを動かす仕組みになっています。

「輪ゴムと釣り糸？」

解説が必要のようですね。

尾翼の下側には輪ゴムが取り付けられていて、動翼が常にダウン状態になるよう、引っ張られています。



サーボからの釣り糸（写真は水糸に変更してあります）は、動翼が中立になる状態で、尾翼の上側に結んであります。



サーボを動かして釣り糸を緩めると、動翼が輪ゴムの力でダウン側に動き、釣り糸を引っ張ると、輪ゴムを引っ張りながら、アップ側に動くという仕組みです。

同じ仕組みで行くか、両引き方式みたいな別の方法にするか・・・

４時かあ・・・雨降ってるし・・・

寝ながら考えることにします。

おやすみなさい。

スカイモード1000 C3

ふとしたことから、いわゆる“パークプレーン”といわれる飛行機を入手しました。
京商の“スカイモード1000C3”という機体です。



「使わなくなって、処分に困っている」ということで、タダでもらったのですが、V尾翼は真っ二つに割れているし、ラダー兼エレベータの制御は、輪ゴムと釣り糸だし、サーボの動きも怪しいし、周波数は27MHzだし・・・
「普通に飛ぶよ」という言葉を信じて飛ばしてみたが、ラダーがまったく効きません。

そこでまず、テープで貼り合わせただけのV尾翼を補強するため、先日墜落したT-REXで使用していた、ラダーコントロールロッドをV字に曲げて、梱包用のテープで貼りつけました。



次に、ラダーとエレベータの動作量を増やすため、釣り糸の結び位置を下に移動（穴開けました）しました。



これで飛ばしてみたところ、かなり改善されましたが、ラダーを左に切ると、上昇しながらメチャクチャゆっくりと旋回します。
ラダーを右に切ると、下降しながら普通に旋回します。
なお、エレベーターに関しては、上下ともに、メチャクチャ効きます。

このような状態であることと、この↓プロポの操作に慣れていない（左にあるのが、スロットル、右のレバーが、ラダーとエレベーター）こともあり、３回程草むらに墜落（無傷です）。



その後は、なんとなくコツが解り、指ミキシングを駆使しながら、５分くらい飛ばすことができました。

まともに飛ばないとなると、「なんとかしてまともに飛ぶようにしたい！」と思ってしまいます。