悪魔の誘惑

14日（土）、朝４時45分に飛行場に到着。

風が全く無いので、この時点で本日の「最高速度記録更新」はあきらめました。

F-16、mini FOX、そしてヘタって元気の無いリポでT-REXをひたすら旋回飛行。

F-16とmini FOXの最高速度は“現状”では限界のようで、風の助けを借りるか（ずるい！）、パワーアップするしかなさそうです。

F-16 ---> 115km（１本目）、123km（２本目）、３本目は未測定

mini FOX ---> 112km（１本目）、129km（２本目）、116km（３本目）

記録更新はしなかったものの、晴れた空をビュンビュン飛ばして、すっかりいい気分です。

さて、残るはT-REX用の“元気がある”リポ２本。

このリポでは、ひっくり返す（フリップの真似事）練習です。

最近、シミュレーターで背面ホバリングの練習を全くしていないため、背面ホバは意識しないようにし、“ひっくり返して戻す”ことに集中。

１本目は、フラフラするは、あっち行ったりこっち行ったりするはで、ヒヤッとする場面もありましたが、なんとか無事に帰還。

２本目は、ひっくり返すときにラダーが混ざる（１本目の時に多く見られた症状）のを意識したところ、少しはまともに（１本目よりは良くなったという意味ですよ）できるようになりました。

ちょっと“まとも”になったのをいいことに、「背面ホバ」の文字が頭の中に・・・

天使：「いやいや、ダメダメ！」
悪魔：「背面ホバではなく“背面状態をちょっと長くする”という意識でやれば平気！」
私：「そうだよな、背面ホバリングじゃなくて、戻すタイミングを遅らせるだけ」

おお！４秒位背面状態を維持！（私にしては凄く長い時間です）

天使：「たまたまだよ、もうやっちゃダメだよ！」
悪魔：「上手いもんだね！もう一回やってごらん。」
私：「ヘッヘッヘッ！そうですかい旦那、じゃあもう一回」

おおー！またしても４～５秒位背面状態を維持！

天使：「もうダメ！絶対にダメ！」
悪魔：「すげーぞ！たいしたもんだ！その感覚を忘れないように、もう一回！」
私：「ゲヘヘヘ！そうですよね！やりまっせー！」



悪魔：「ばーか！」

若干姿勢が乱れて高度が下がってきた際、スティックを“プラスピッチ側”に倒しました・・・

機体は、加速しながら落ちました・・・


今、15日（日）の、朝６時半です。

外は雲一つ無い快晴。

昨日悪魔の誘惑に負けなければ、今頃はいつもの飛行場で楽しく飛ばしていたことでしょう・・・


この日参加の機体達




この日の飛行場の天候
天気：晴れ
気温：13.9℃（最低）18.1℃（最高）

この日のフライト数(カッコ内は今年のトータルフライト数）
T-REX 450SE V2 --- 7(87)、今年の墜落回数(5)
miniFOX ---------- 3(45)、今年の墜落回数(1)、最高速度記録(131km)
F-16 ------------- 3(42)、今年の墜落回数(2)、最高速度記録(133km)
Pitts ------------ 0(3)、今年の墜落回数(1)