前回はサーボマウントを作りましたので、今回はサーボの取り付けです。
まずは、サーボマウントを主翼に接着します。
ニュートラルの位置を確認しながらマウントの位置を微調整し、瞬間接着剤で仮止めします。
その後一旦サーボを外し、マウントの全周から瞬間接着剤を流し込み、マイクロバルーンを混ぜたエポキシで補強します。
サーボを取り付け、プラ版で固定します。
これを、左右のフラップとエルロンに施します。
写真がボケボケですなあ。
今回は、ここまで。
パプリカ2を購入したものの、時間がなくてなかなか制作に着手できませんでした。
購入後10日以上経過して、やっとのこと制作を開始しましたので「制作シリーズ」の連載開始です。
「フィルム貼ってあるのかぁ」と、しげしげと主翼を眺めてみると、結構シワや撓みが見受けられます。
こんなとか。
こんなのとか。
これらは、アイロンでチョイチョイと修正。
それでは制作開始です。
まずは、フラップサーボとエルロンサーボの取り付けとリンケージです。
サーボ取り付け部のフィルムを切り抜きます。
穴自体は開けられているので、表面のフィルムを切り抜くだけです。
まずはフラップから。
フラップのリンケージロッドは主翼内を通すので、ロッドが通る穴（最初から開けられています。フィルムを切り抜くだけ）を開けます。
そして、ホーン取り付け部に穴を開け、ホーンをエポキシで接着します。
次はサーボの取り付けなのですが、ちょいと悩みました。
一般的には、エポキシなどでサーボを直接主翼に接着するのかもしれませんが、それでは「いざメンテ」となると、容易にサーボを外すことができません。
しっかりと取り付けることができ、メンテ時は容易にサーボを外すことができるようにしたい！
キットにサーボマウントが用意されているのですが、これはあくまでも推奨サーボの「Tahmazo TS-1014(48543)」用。
推奨サーボであれば、サーボをネジ止めで取り付けることができますが、手持ちの安物サーボ（HXT900）を使いたいので、ちょいと工夫することにします。
まず、サーボマウントの大きさを小さくします。
左が元の大きさ、右がHXT900の大きさに合わせたもの。
端材の3mmベニヤを写真のように、マウントの両側に貼り付けます。
サーボをはめ込んでみます。
そして、プラ板（100均の下敷き）で押さえます。
これ、どこかのサイトで見た方法です（笑）。
あとは、実際主翼にサーボマウントを貼り付ける際に、ホーン側へのズレ対策（ベニヤの端材を貼る）を施せばOK！かな・・・
ん？なにか来たぞ。
ラジコン専門店の洛西モデル？
開けてみよう！
翼長2mのモグラ、パプリカ２です。
２年前の５月にモグラ（HobbyKingのEasy Fly）を空中分解させて以来、ずーっとモグラが欲しいと思っていました。
「あああ・・・買ってしまった・・・」と思いながらも、ニヤニヤしている私。
なぜパプリカなのかって？
それは、一年以上前にネット上で見た、初代パプリカのフラップに一目惚れしたからです（笑）。
その当時、初代パプリカを買おうと思っていたのですが、結局買いそびれてしまい、現在に至ります。
そして最近、再びモグラ欲しい病が発症し、その結果、ウイルスに侵された脳は物欲を抑えることができず、気がついたらパプリカ２が配達されてきました。
箱の中はこんな感じ。
箱から出してみました。
（これの他に、説明書とステッカーもあります）
フィルム貼り済みの半完成キットだから、サクサクっと完成するかな？
いやいや、私のことですから、そんなこと無いでしょう！
いつ完成することやら・・・
お願い
パプリカ２の情報って、あんまりないんですよね。
製作に関する情報、参考になるサイトなどがあれば教えてください！
日曜日のフライトで、主翼が凹んだブラスター３。
触ってみると、グニャグニャしています。
透明梱包テープを貼っただけの、適当な修理で終わらせようかと思ったのですが、Y.Mitaさんより、修理方法についてのアドバイスをいただきましたので、修理にチャレンジ。
まずは、凹んで砕けた部分を、ピンセット、爪楊枝、マチ針など、ありとあらゆるものを使用して形を整えます（写真撮ってませーん）。
マチ針で、修復部分+アルファの範囲に「プツプツプツ」と穴を沢山開け、エポキシ樹脂（5052）を塗ります。
そして、ドライヤーで温めると・・・・おおっ！
エポキシが「スゥー」と主翼の中に吸い込まれていきました！
これを３回ほど繰り返し、たっぷりとエポキシを吸い込ませました。
そして一日放置。
さすがに元どおりにはなりませんが、それなりに凹みも戻り、砕けてグニュグニュだったのが、カチンカチンになったので、私的には満足な結果です。
写真でみると、そこそこいい感じに見えるかもしれませんが（ん？見えない？）、実物は結構デコボコしています。
このままでいいのか？それとも、完璧さを求めて軽量パテなどでデコボコをなくすか？
うーん、とりあえずこれでOKにしようかな。
最後に
Y.Mitaさん、素晴らしい修理方法をおしえていただき、ありがとうございました！
今朝は６時２０分頃現場（飛行場）到着。
日の出じゃ！
まあ、正式な日の出時刻は６時６分らしいです。
miniFOXを３本飛ばし、ちびFOXを１本。
そこそこスピードが出るが、恐怖感がなく飛ばせるminiFOXは、やっぱり楽しい機体です。
その後ブラスター３を投げまくり。
今日は雲一つ無い快晴で、ランチ高度もそこそこ（40m前後）で、気分も上々。
こんな天気でのフライトは、実に気持ちいいですね。
が、事件発生。
ハンドキャッチに向けてのアプローチ時にヘマをしてしまい、主翼を畑の柵（鉄パイプ）にヒットさせてしまった・・・
（自宅に戻ってから撮影）
修理できるのか？
ラジコン復活宣言をしてからは、一応チョコチョコとフライトしていたのですが、特にネタがなかったので、ブログの更新を怠っていました。
さてさて、久しぶりの更新ですが写真はありません。
最近、ブラスター３が絶好調で（ランチ高度ですが・・・）、コンスタントに40mを超えるようになりました。
最高高度は45mです。
40mを超えると「結構上がったなぁ」と思いますね。
さて次は50m！って、それは無理かな。
体がもたないか・・・