名鉄太田川駅周辺高架化工事 2010/03/14

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート2010/03/14をお届けします。

各所で高架橋本体・橋脚が姿を現し始めました。

▼既設高架橋改造工事のようす
▽河和線（太田川～高横須賀）

▽常滑線（太田川～尾張横須賀）

橋脚工事中です。

高架橋取付スロープがあった所には新たな橋脚が立ち始めています。


▼太田川駅付近のようす





一部では橋脚が立ち始めていますが、基礎工事中の箇所もあります。


▼太田川駅北～大田川橋梁付近のようす





多くの箇所で橋脚が立ち、高架橋本体が姿を現している箇所もあります。
写真左側には鉄筋が高く伸びており、河和線上り線用の2階建高架橋の姿がイメージできます。


▼大田川橋梁～加家道路陸橋付近のようす
▽大田川橋梁付近



高架橋本体が姿を現しています。
河和線上り線の合流地点は、大田川橋梁よりも北側になるようです。

▽東海市役所の西側・松崎遺跡付近



橋脚が立っていますが、高架橋本体は出来ていません。

▽加家道路陸橋から



高架橋取付部スロープの側壁が出来ています。
元の線路跡と比べると、曲線が緩和されています。


※次回レポートは5月の予定です。

名鉄太田川駅周辺高架化工事 10/01/03

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート10/01/03をお届けします。

工事は順調に進み、高架橋の一部が姿を見せ始めました。

▼常滑線既設高架橋改造工事現場（太田川～尾張横須賀）

既設高架橋の改造は、橋脚は地上部分を完全撤去して新たに作り直すようです。
線路を敷く路盤のみ再利用です。


▼太田川駅の工事

基礎工事中です。


▼太田川駅から北側（新日鉄前方面）
各所で高架橋の橋脚が姿を見せ始めました。
▽太田川駅の北側

▽大田川橋梁の北側

▽東海市役所の西



▼大田川橋梁付近

護岸の工事が始まりました。
それに伴い大田川右岸道路（大宮神社前の道路）が、5月末まで通行止めになりました。
（自動車のみ通行止、人・自転車は通行可）



※次回レポートは3月中旬頃の予定です。

名鉄太田川駅周辺高架化工事 09/11/23

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート09/11/23をお届けします。

▼太田川駅の南、既設高架橋改造工事
（常滑線の現場）

既設の高架橋は、線路を敷く路盤部分が全て取り外されました。
外された路盤は仮置台の上に置かれています。
高架橋脚の延長（嵩上げ）後、再利用するようです。

（河和線の現場）

常滑線側では高架橋の側壁は全て撤去していましたが、河和線側では側壁は残っています。おそらく路盤を仮置する状況の違いからだと思います。


▼太田川駅仮駅舎東口


駅東ロータリーと仮駅東口を結ぶ通路の位置が変更になりました。
以前はロータリーの南側から踏切方向に向かっていましたが、現在はロータリーの北側から東口階段真横に繋がっています。
小嶋病院や自転車置場に行く場合は移動距離が短くなりました。


▼旧太田川駅跡

地面を掘り起こして高架橋基礎の工事中です。


▼太田川駅の北

高架橋脚の工事中です。
多くは鉄筋組立中ですが、コンクリート打込が完了し高架橋脚が姿を現している箇所もありました。


▼加家道路高架橋の南


高架橋取付部のスロープの工事中でした。


▼工事計画図
現場で工事の手順を記した図が掲示されていました。
参考になると思うので載せておきます。

※画像をクリックすると大きくなります（1600*1200）

工事現場の情報公開

太田川駅高架化工事の現場を見ていると、作業内容・工事状況を伝える掲示物が目に付きました。




↑この画像はクリックで大きくなります（1600*1200）


↑この画像はクリックで大きくなります（1600*1200）


特に高架化工事は市街地で行うので、騒音・振動などの苦情とかで大変そうです。
だから何の作業を行っているのかという情報を公開して、少しでも周辺住民に工事を理解して頂ける様に、との配慮なのでしょう。

工事関係者の皆様、ご苦労様です。(゜゜ゝゝ敬礼

名鉄太田川駅周辺高架化工事 09/10/11

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート09/10/11をお届けします。

土壌汚染発覚による工事中断が解除されて工事再開。
様々な重機も入り、工事が本格化してきました。

▼加家道路高架橋（加家IC）の南（高架化区間の北端）


高架橋取付け部分（スロープ）の基礎が姿を現し始めました。
基礎の位置から判断すると、高架化と同時に曲線緩和も行うようです。

▼大田川橋梁の北側付近


▼大田川橋梁南～旧太田川駅跡地



地面を掘り下げて、高架橋の基礎工事が行われています。

▼旧太田川駅跡地


基礎工事を行うための準備が行われています。

▼旧線路高架橋改造工事現場

常滑線の既設の高架橋は、国道155号線より北側で側壁の撤去が完了しましたが、高架路盤はそのまま残っていました。
河和線エリアでも既設高架橋の撤去が始まり、すでに一部の高架路盤が無くなっていました。


※次回レポートは11月下旬から12月上旬頃を予定しています。

名鉄太田川駅周辺高架化工事 09/08/09

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート09/08/09をお届けします。

引き続き常滑線の旧線路高架橋の解体（改造）工事が行われていました。
作業に入っているのは国道155号線から北側の区間のみで、155号線から南側と河和線側は手付かずです。

その他の場所は見た目には大きな変化はありませんでしたが、何箇所か写真を撮りましたので、参考程度に載せておきます。

▼旧駅跡地



▼旧駅の北側


▼大田川橋梁から北側


7月15日付の東海市広報によると、工事エリアで土壌汚染が見つかり、工事を一時中断しているとの事です。

※今週（8/9～8/16）はお盆休みで、全ての工事が休工となっています。
※次回レポートは10月頃を予定しています。

名鉄太田川駅周辺高架化工事 09/06/20

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート09/06/20をお届けします。

▼常滑線太田川～尾張横須賀間

旧線路の高架橋の解体工事が始まりました。
調査時は側壁の撤去作業が行われていました。
解体作業は常滑線側のみで行われており、河和線の旧線路高架橋は原型を留めています。


※他の高架化工事現場では、引き続き高架橋基礎の建設作業が行われていますが、見た感じは前回レポート時と大きな変化はありませんでしたので、今回は割愛させていただきます。

※次回レポートは7月末～8月上旬を予定しています。

名鉄太田川駅周辺高架化工事 09/05/24

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート09/05/24をお届けします。

▼加家道路高架橋から太田川駅方面（高架化区間の北端）


▼東海市役所西（国道247号腺踏切から）
（新日鉄前駅方面↓）

（太田川駅方面↓）


▼大田川橋梁の北側（新日鉄前駅方面）


▼太田川駅のすぐ北側（新日鉄前駅方面）


▼旧太田川駅跡地


▼太田川駅から横須賀方面

高架化工事区間全域で重機・資材の搬入が行われました。
現在は高架橋基礎の杭打ち作業が主に行われています。


▼旧線大田川橋梁跡

橋梁の撤去工事が完了しました。

▼旧線尾張横須賀方留置線跡地付近


▼旧線常滑線高架橋

旧線路の高架橋取付け部の盛土撤去が完了しました。
高架橋の周りに足場が組まれ、解体工事の準備が進められています。



※次回レポートは6月末の予定です。

名鉄太田川駅周辺高架化工事 09/04/26

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート09/04/26をお届けします。

▼旧線大田川橋梁


撤去工事が進み、残るは橋脚1基のみとなりました。


▼旧駅の北側


▼旧駅跡地


工事資材の搬入が進み、大型重機も据付られました。

▼旧線高架橋撤去現場

高架橋手前アプローチ部分の盛土撤去作業が始まりました。
写真は常滑線の現場ですが、河和線でも同様の作業が行われていました。


高架橋沿いの民家に沿ってフェンスが設置されました。


☆おまけ

工事現場を囲うフェンスですが、所々窓が付いています。
付いている理由は分かりませんが、工事の状況を調査するのに使えそうです。


※次回の太田川レポートは5月末の予定です。

名鉄太田川駅周辺高架化工事 09/04/12

名鉄太田川駅周辺高架化工事レポート09/04/12をお届けします。

新日鉄前～旧太田川駅間では、工事用の資材・重機等が搬入され、高架橋工事が始まりました。

▼加家道路高架橋付近（高架化工事の北端）


▼大田川から北側方向


▼旧大田川橋梁


旧線橋梁の撤去が進み、残りは4分の1くらいになりました。

▼旧太田川駅のすぐ北側



▼旧太田川駅跡地

一見何も無い更地に見えますが、ここでも資材の搬入が始まっています。


▼旧太田川駅の東にて

小嶋病院と旧太田川駅跡地の間の道路が通行止めになりました。

▼旧太田川駅より南側（尾張横須賀・高横須賀方面）

旧駅より南側は目だった工事は行われていません。
旧線路高架橋の解体作業も、まだ始まっていませんでした。


※次回レポートは4/25以降の予定です。