寒いかと思いきや、暖かくなりましたね。
こつこつ高架工事をやっています。
裏ストレートや、
路盤の切り出し
などです。
えっこんだけ？
いやいや、今日のメインはここです。
ここも二階層なのですが、コンクリート壁を作らずにスケルトン風に…仕上げようかと。
接触も調整しながら…。
じゃーん！
どうですかね？
このあと塗装はする予定ですが…。
あと、コルクを置く架台部分をとりつけました。
イメージは、伝わるでしょうか？
乾燥しないことには…無理かな。
また、次に繋がります。
ポチッとして頂くと、製作の励みになります。
ご協力に感謝します。
こつこつ高架工事をやっています。
裏ストレートや、
路盤の切り出し
などです。
えっこんだけ？
いやいや、今日のメインはここです。
ここも二階層なのですが、コンクリート壁を作らずにスケルトン風に…仕上げようかと。
接触も調整しながら…。
じゃーん！
どうですかね？
このあと塗装はする予定ですが…。
あと、コルクを置く架台部分をとりつけました。
イメージは、伝わるでしょうか？
乾燥しないことには…無理かな。
また、次に繋がります。
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トータル
シェルターから見える明かり良いですね～ 格好良いです（＾＾
２階建て部分のいい処理方法ですね(^_^)v
階層してしまうと、下側を走る時に全く列車が見えなくなるので、せっかくの距離を稼いでもストレスを感じてしまう恐れがあります。
コレなら、いま列車がどこを走っているのか分かるので良いじゃないですか(^_^)/
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
シェルターは、トータンさんのレイアウトからのヒントなんです。
あの桁から、スリット風に出来ればて言うとこからの発想なんです。
製作の速度は…。
製作というより高架の改良だけなので。
いよいよ、ターンテーブルに移るのでここから停滞になります。
２ヶ月から３ヶ月はかかるかと…。
完工できるのかが一番の問題ですね(^^;
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
騒音も減り、いい感じになりました。
約一周は、ほぼ地下ですからね。
少しは見えないと寂しいですから(^^;
でももう少し細い方が、実感的ですね。
既製品にこだわらなければ、細目がいいですよー。