AZ-1 冬眠開け

今更ですが、やっとAZ-1を冬眠開けさせました。

昨日作業しようとしたんですが、バッテリー外すの忘れていたので要交換状態。

一か八かジャンプスターター使ってみましたがダメ…。

ブースターケーブルで他の車と繋ごうとするも、こういう時に限ってケーブルが行方不明…。

仕方ないので車から外して、家で充電を試みるも…無反応。

ということで、今日仕事帰りに新しいバッテリー買ってきました。

Panasonic

40B19L(製品型番： N-40B19L/XG)

新しいバッテリーにしたら、普通にエンジンかかりました。

よかった。

とはいえ、カバーもしなかったという、未だかつてない手抜き越冬したため、ほこり、鳥うんち、蜘蛛の巣などで汚れまくっていたので、洗車、簡易コーティングをしました。

エアコンも動いたし、今年も楽しみたいと思います。

ジャーマンアイリス

昨年咲かなかったので、だめになったのかと思っていたんですが、今年無事咲いてくれました。

淡い色が良いんですよねぇ。

奥さんの車を新調しました

これまで乗っていたフレア・クロスオーバー。

奥さんの愛車でした。

良い車だったんですが、家族を乗せるのにフレア・クロスオーバーでは幾分不具合を感じていました。

フレア・クロスオーバーの性格上、地上高が高めな車だったので、足腰の悪い人には優しいとは言い難い点がひとつ。

もうひとつは、乗り降りにスライドドアが使いやすいと判断したこと。

たまたまディーラーの営業担当から好条件がでたこともあって、買い換えとなりました。

今度の車は…

マツダ

フレアワゴン・タフスタイル

XT/ 4WD

スズキ、スペーシア・ギアのOEM モデルです。

スペーシアは年内のモデルチェンジがあるようですが、スペーシアとスペーシアカスタムだけみたいて、ギアとベースは現状のままみたいです。

(スズキHPより引用)

奥さんも現行のデザインが気に入ったようなので、いいでしよう。

今回の買い換えに当たっては「ターボモデルにすること」が必須でした。

NAでは上り坂でエンジンが必死になって奥さんもちょっとストレスだったようなので。

KIZUNA GARAGE で納車式　

納車後、上り坂で感じたのは、エンジン音が静か、でした。

お祓いも済ませたので、これから奥さんの足として、時には家族の足として頑張ってもらいます。

それにしても、今の軽自動車って凄いですね。

もう充分装備満載だと思ったんですが

パドルシフト

オートクルーズ

全方位モニター

とかまで標準装備って…😳

凄すぎる。

キャンピングカーがやってきた

本日納車でした。

ネオユーロ

by かーいんてりあ高橋

昨年の4月末に契約してから待つこと1年ちょっと。

ついに納車となりました。

元々は維持費等を加味して軽キャブコンにしようかと考えていたんですが、かーいんてりあ高橋の展示会に中古のネオユーロがあって、奥さんが「これ位が良いんじゃない?」ということで計画変更となり、ネオユーロになりました。

待っている間も仕様についてあれこれ相談して、追加オーダーしたりして。

ライトキャブコンの中でも小型ですが、マルチルームもあるので結構使えそうです。

積載予定の装備等既に準備済みのものがあったり、これから用意する予定のものもあったりと、楽しめる日々が続きそうです。

AZ-1冬眠

我が家のちび(AZ-1)を冬眠させました。

そろそろ、とは思っていたんです。

週末にでも作業すればいいか、位に考えていたんです。

ところが、今日のお昼、デイサービスから帰ってきてご飯食べてたら、雲行きが怪しくなってきました。

空の灰色が強く、幾らか暗くなってきました。

雪が降るようなお天気です。

週末なんて言ってらんない、と思い、究極冬眠させることに。

いつもの場所に移動させて、バッテリー外してからボディカバーかけました。

一応屋根もあるのでこれで完了です。

外したバッテリーを物置に保管。

入れ替わりで電動除雪機(オ・スーノ)のバッテリーを玄関に持ってきました。

満充電出来ているようなので、何時でも出動可能てす。

スタッドレスに履き替え

冬です。

雪の予報も里に近づいてきました。

我が家の車、CX-5とフレアはディーラーで履き替え済みなんですが、奥さんのフレクロ(フレアクロスオーバー)がまだでした。

明日から天気が崩れるとの予報だったので、本日履き替えです。

ところが、朝から雨…

午後に作業予定だったので、午後は晴れてくれることを祈ってデイサービスに行ってきました。

そして、幸いにも午後は晴れ！

父に手伝ってもらってスタッドレスタイヤを運び出し、タイヤ交換です。

めったに使わないトルクレンチはトルク設定がどうにも使い慣れません。

あとは、長年使っているフロアジャッキの調子が今ひとつ。

そろそろ世代交代でしょうか…。

タイヤ交換後は、空気圧チェックですが、これは自宅では出来ません。

ということで、行きつけのガソリンスタンドへ。

同じような方が結構いらっしゃるようで、エアーチャージャー

固定式もポータブルタイプも待ち状態。

少し待って、固定式が空いたので早速チェック。

いつもの事ですが、それなりにエアーが充填されました。

無事規定圧に調整出来たので、タイヤ交換完了です。

これでいつ雪が降っても大丈夫です。

あ…

AZ-1の冬眠まだだった。

除雪機のバッテリーもしまったままだ。

↓これ

明日以降の宿題です。