15日の祝日、朝に北方貨物線で重連トワイライトを撮影した後、ラッピングを撮りに石山坂本線へ。
そこへ向かう新快速の中でふと気が付きました。
「踏み台を北方に忘れた。」
最寄駅からでも20分かかる撮影地に忘れ物・・・。取りに帰るの面倒くさい・・・( ̄▽ ̄)
しかし、取りに帰らなければいけません・・・。
ラッピングを撮影した後、新大阪駅から歩いて北方貨物線へ。
そこで踏み台を回収し、本当はEF510区間で撮影したかった甲種輸送もついでに捕獲しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/e9/ae0f76169352df8e9d88d9baf73e372f.png)
9866レ DE10-1743号機[岡]+ヨ8794+キハ261系4B 塚本(信)~宮原(操)
JR北海道向けのキハ261系です。今回は珍しく、ヨ付きでの運転でした。
写真は、フェンスとか写ってて駄作ですが、これも記録ということで・・・(^^;
この甲種は、新潟トランシス(?)まで輸送されたようです。
キハ285系の開発が中止され、従来の気動車特急車両を増備すると発表したJR北海道。これから、北海道向けのこうした甲種輸送が増えそうですね。
そこへ向かう新快速の中でふと気が付きました。
「踏み台を北方に忘れた。」
最寄駅からでも20分かかる撮影地に忘れ物・・・。取りに帰るの面倒くさい・・・( ̄▽ ̄)
しかし、取りに帰らなければいけません・・・。
ラッピングを撮影した後、新大阪駅から歩いて北方貨物線へ。
そこで踏み台を回収し、本当はEF510区間で撮影したかった甲種輸送もついでに捕獲しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/e9/ae0f76169352df8e9d88d9baf73e372f.png)
9866レ DE10-1743号機[岡]+ヨ8794+キハ261系4B 塚本(信)~宮原(操)
JR北海道向けのキハ261系です。今回は珍しく、ヨ付きでの運転でした。
写真は、フェンスとか写ってて駄作ですが、これも記録ということで・・・(^^;
この甲種は、新潟トランシス(?)まで輸送されたようです。
キハ285系の開発が中止され、従来の気動車特急車両を増備すると発表したJR北海道。これから、北海道向けのこうした甲種輸送が増えそうですね。
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