先週の金曜日の16日に、YouTubeで知り合った丹波路快速奈良行きさんと、381系「こうのとり」の撮影をしてきました。今日はその時撮影した画像を載せていきます。
まずは石生～黒井にある撮影地、通称「イソクロ」で撮影すべく、列車内で丹波路快速奈良行きさんと合流して黒井駅へ向かいました。
黒井駅に到着して歩くこと十数分。「こうのとり1号」の通過時刻が迫ってきたため、撮影できそうな場所でとりあえず撮影しました。
9:34 3001M「こうのとり1号」城崎温泉行 381系FE41編成 石生～黒井
後ろに架線柱がかかってますが、とりあえず撮った感じですので、良しとします。
このあと、さらに石生方面へ二人で喋りながら歩き、撮影地に到着しました。
10:00 2535M「普通・福知山行」 223系5500番台F9編成 石生～黒井
まずは普電で練習・・・といっても、特急は両数が3倍あるので練習になるかどうかはわかりませんけど(＾＾;
そして、待つこと約30分。
10:29 3003M「こうのとり3号」城崎温泉行 381系FE66編成 石生～黒井
通過直前には曇ってしまいましたが、通過時には晴れてくれました！このあとはまた曇ってしまったので、本当に運がよかったです。
写真は、イマイチになってしまったのでトリミングしてあります。
機材を片付け、今度は福知山駅で3号と交換してやってくる12号を待ちます。
少し黒井駅寄りに歩いたところで撮影しました。
11:02 3012M「こうのとり12号」新大阪行 381系FE65編成 黒井～石生
見事に串パン・・・。でも、なぜか警笛を鳴らして通過していったので、警笛を聞くことができました。
黒井駅から普電に乗り、次は柏原駅へ。
逆光覚悟で7号の撮影です。
12:21 3007M「こうのとり7号」天橋立行 381系FE63編成 谷川～柏原
カツカツ写真になってしまいましたが、この7号は、正月やGW、お盆などの多客時には北近畿タンゴ鉄道に直通し、天橋立まで運転されます。復路は「こうのとり22号」です。
7号を撮影後、柏原駅から篠山口駅まで普電で飛ばします。しかし、丹波大山駅で離合するはずの「こうのとり9号」がなかなかやってこず、結局通過しないまま普電は篠山口駅へ。理由は草野～古市で線路確認を行ったためのようです。
この影響で、乗っていた普通列車は1番線へ入線。
普段は1番線で見ることができない「普通・福知山」の表示を見ることができました！
到着後は折り返し線へ入り、所定の3番線へ入線して、客扱いをしたようです。
篠山口駅に到着後、少し歩いて14号の撮影に挑みます。
先ほどの遅れの影響で、14号も少し遅れて通過しました。
13:37 3014M「こうのとり14号」新大阪行 381系FE41編成 篠山口～南矢代
少し引きつけ過ぎましたね・・・。
このあと、少し時間をつぶしたのち、381系同士の離合を撮影するために下滝駅へと向かいました。
ここでは、381系運用の「こうのとり15号」と「こうのとり18号」が離合します。昨年6月の381系導入前までは183系同士での離合も見られ、それを見に来るファンも多かったようです。
16:13 3015M「こうのとり15号」城崎温泉行 381系FE65編成
ケツ切れ・・・。せっかくの順光が台無しに・・・(泣)
15号が入線して数分後、踏切の警報音と接近放送が鳴り響き・・・
16:20 3018M「こうのとり18号」新大阪行 381系FE64編成
ホームが揺れるほどの速度で通過していきました！
写真と動画でしっかり離合の様子を撮影でき、満足でした(＾＾)
この離合から約20分後、今度は225系と223系の離合を見ることができます。
16:42 2743M「丹波路快速・福知山行」 225系6000番台ML02編成
まず2番線に福知山行の列車が入線。
16:42 2538M「普通・篠山口行」 223系6000番台MA20編成
数十秒後、1番線に篠山口行の列車が入線します。篠山口行の2538Mは、休日は5500番台(2両)での運転となります。
今回はこの篠山口行の列車の乗車したため、並びは撮影できませんでした(＾＾;
篠山口駅に到着後、ゆっくり歩きながら丹波大山～篠山口の撮影地へ。
18:03 3022M「こうのとり22号」新大阪行 381系FE63編成 丹波大山～篠山口
夕日を浴びながら、数分遅れで通過していきました。
22号を撮影後、17号を撮影するため少し急ぎ目に移動。
遅れていたために移動時間が減るという・・・
踏切が鳴りはじめたころに到着。
18:10 3017M「こうのとり17号」福知山行 381系FE41編成
何とか撮影できました(汗)
本日3回目のFE41編成でした。
篠山口駅まで丹波路快速奈良行きさんを見送り、帰路につきました。
最後まで長い記事を読んでいただき、ありがとうございました。
まずは石生～黒井にある撮影地、通称「イソクロ」で撮影すべく、列車内で丹波路快速奈良行きさんと合流して黒井駅へ向かいました。
黒井駅に到着して歩くこと十数分。「こうのとり1号」の通過時刻が迫ってきたため、撮影できそうな場所でとりあえず撮影しました。
9:34 3001M「こうのとり1号」城崎温泉行 381系FE41編成 石生～黒井
後ろに架線柱がかかってますが、とりあえず撮った感じですので、良しとします。
このあと、さらに石生方面へ二人で喋りながら歩き、撮影地に到着しました。
10:00 2535M「普通・福知山行」 223系5500番台F9編成 石生～黒井
まずは普電で練習・・・といっても、特急は両数が3倍あるので練習になるかどうかはわかりませんけど(＾＾;
そして、待つこと約30分。
10:29 3003M「こうのとり3号」城崎温泉行 381系FE66編成 石生～黒井
通過直前には曇ってしまいましたが、通過時には晴れてくれました！このあとはまた曇ってしまったので、本当に運がよかったです。
写真は、イマイチになってしまったのでトリミングしてあります。
機材を片付け、今度は福知山駅で3号と交換してやってくる12号を待ちます。
少し黒井駅寄りに歩いたところで撮影しました。
11:02 3012M「こうのとり12号」新大阪行 381系FE65編成 黒井～石生
見事に串パン・・・。でも、なぜか警笛を鳴らして通過していったので、警笛を聞くことができました。
黒井駅から普電に乗り、次は柏原駅へ。
逆光覚悟で7号の撮影です。
12:21 3007M「こうのとり7号」天橋立行 381系FE63編成 谷川～柏原
カツカツ写真になってしまいましたが、この7号は、正月やGW、お盆などの多客時には北近畿タンゴ鉄道に直通し、天橋立まで運転されます。復路は「こうのとり22号」です。
7号を撮影後、柏原駅から篠山口駅まで普電で飛ばします。しかし、丹波大山駅で離合するはずの「こうのとり9号」がなかなかやってこず、結局通過しないまま普電は篠山口駅へ。理由は草野～古市で線路確認を行ったためのようです。
この影響で、乗っていた普通列車は1番線へ入線。
普段は1番線で見ることができない「普通・福知山」の表示を見ることができました！
到着後は折り返し線へ入り、所定の3番線へ入線して、客扱いをしたようです。
篠山口駅に到着後、少し歩いて14号の撮影に挑みます。
先ほどの遅れの影響で、14号も少し遅れて通過しました。
13:37 3014M「こうのとり14号」新大阪行 381系FE41編成 篠山口～南矢代
少し引きつけ過ぎましたね・・・。
このあと、少し時間をつぶしたのち、381系同士の離合を撮影するために下滝駅へと向かいました。
ここでは、381系運用の「こうのとり15号」と「こうのとり18号」が離合します。昨年6月の381系導入前までは183系同士での離合も見られ、それを見に来るファンも多かったようです。
16:13 3015M「こうのとり15号」城崎温泉行 381系FE65編成
ケツ切れ・・・。せっかくの順光が台無しに・・・(泣)
15号が入線して数分後、踏切の警報音と接近放送が鳴り響き・・・
16:20 3018M「こうのとり18号」新大阪行 381系FE64編成
ホームが揺れるほどの速度で通過していきました！
写真と動画でしっかり離合の様子を撮影でき、満足でした(＾＾)
この離合から約20分後、今度は225系と223系の離合を見ることができます。
16:42 2743M「丹波路快速・福知山行」 225系6000番台ML02編成
まず2番線に福知山行の列車が入線。
16:42 2538M「普通・篠山口行」 223系6000番台MA20編成
数十秒後、1番線に篠山口行の列車が入線します。篠山口行の2538Mは、休日は5500番台(2両)での運転となります。
今回はこの篠山口行の列車の乗車したため、並びは撮影できませんでした(＾＾;
篠山口駅に到着後、ゆっくり歩きながら丹波大山～篠山口の撮影地へ。
18:03 3022M「こうのとり22号」新大阪行 381系FE63編成 丹波大山～篠山口
夕日を浴びながら、数分遅れで通過していきました。
22号を撮影後、17号を撮影するため少し急ぎ目に移動。
遅れていたために移動時間が減るという・・・
踏切が鳴りはじめたころに到着。
18:10 3017M「こうのとり17号」福知山行 381系FE41編成
何とか撮影できました(汗)
本日3回目のFE41編成でした。
篠山口駅まで丹波路快速奈良行きさんを見送り、帰路につきました。
最後まで長い記事を読んでいただき、ありがとうございました。
明日の夜から東京遠征です
19日と21日はほとんど関西にいますが(笑)
またゼロロクが動いてたら教えてください(笑)