今日は朝から、自転車で出撃していました。行き先は三田。片道約30キロです(笑)
6時半頃に家を出発し、4号を俯瞰気味で撮影したあと、藍本駅近くのポイントで381系運用の6号を待ちました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/46/784a4474cbd378db951a6fc869ee802f.jpg)
3006M「こうのとり6号」新大阪行 381系FE66編成 草野~藍本
少し霧が出ていて心配しましたが、通過時には日も差してくれました。
4連というのが少しさみしい気もしますが、この時期は仕方ないですね(^^;
この後の1号は、少し変わった撮り方をしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/ff/947bf6170457635c6e12c14fd5483216.jpg)
3001M「こうのとり1号」城崎温泉行 381系FE62編成 相野~藍本
出来れば鳥居をすべて入れたかったのですが、障害物があったので一部のみ画面に取り入れました。
稲が田んぼに植わる前だったら、きれいに水鏡にもなったんでしょうねぇ。
少し右にカメラを振り、後撃ちも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d3/aac96ef37acbf8642c53b3bf64b4ad6a.jpg)
さて、1号撮影後は自転車を走らせ、相野~広野までやってきました。
沿線を見ていて思いましたが、藍本~相野~広野のあたりは撮影地だらけですね。どこからでも撮影できそうな感じです(笑)
3号は、保育園のすぐそばにある踏切から撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/94/963dc091bd60fdb4852775f84d65d0a8.jpg)
3003M「こうのとり3号」城崎温泉行 381系FE63編成 広野~相野
どこででも撮れそうな編成写真になってしまいました(^^;
タイガーロープなしで撮影できるのはありがたいですが。
6両ならカーブでも撮影できますが、4両は少し難があるというか、撮影しにくいです。だからこうしてストレートで被りつきで、って感じになっちゃうんでしょうね。きっと。
3号撮影後は7号まで381系運用がないので、一気に三田駅方面へ飛ばしました。
7号以降は【復路・381系編】でご紹介します。
6時半頃に家を出発し、4号を俯瞰気味で撮影したあと、藍本駅近くのポイントで381系運用の6号を待ちました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/46/784a4474cbd378db951a6fc869ee802f.jpg)
3006M「こうのとり6号」新大阪行 381系FE66編成 草野~藍本
少し霧が出ていて心配しましたが、通過時には日も差してくれました。
4連というのが少しさみしい気もしますが、この時期は仕方ないですね(^^;
この後の1号は、少し変わった撮り方をしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/ff/947bf6170457635c6e12c14fd5483216.jpg)
3001M「こうのとり1号」城崎温泉行 381系FE62編成 相野~藍本
出来れば鳥居をすべて入れたかったのですが、障害物があったので一部のみ画面に取り入れました。
稲が田んぼに植わる前だったら、きれいに水鏡にもなったんでしょうねぇ。
少し右にカメラを振り、後撃ちも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d3/aac96ef37acbf8642c53b3bf64b4ad6a.jpg)
さて、1号撮影後は自転車を走らせ、相野~広野までやってきました。
沿線を見ていて思いましたが、藍本~相野~広野のあたりは撮影地だらけですね。どこからでも撮影できそうな感じです(笑)
3号は、保育園のすぐそばにある踏切から撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/94/963dc091bd60fdb4852775f84d65d0a8.jpg)
3003M「こうのとり3号」城崎温泉行 381系FE63編成 広野~相野
どこででも撮れそうな編成写真になってしまいました(^^;
タイガーロープなしで撮影できるのはありがたいですが。
6両ならカーブでも撮影できますが、4両は少し難があるというか、撮影しにくいです。だからこうしてストレートで被りつきで、って感じになっちゃうんでしょうね。きっと。
3号撮影後は7号まで381系運用がないので、一気に三田駅方面へ飛ばしました。
7号以降は【復路・381系編】でご紹介します。
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