夜の凸を流す！

12日、トワイライトを撮影した後、草津線経由で四日市へ移動し、DDを撮影しました。


四日市に着くと、出迎えてくれたのは・・・


DD51-852号機[愛]　四日市駅

原色！
早速ラッキーでした(^^)



そして、富田～四日市のセメント運用に原色の899号機が入っているということで、四日市駅近くの撮影地へ。


・・・来ない。
どうやら、ウヤだったらしく・・・。
運休日以外でも、時々運休になるらしく・・・


2082レ(四日市→名古屋タ)　DD51-1802号機[愛]　四日市～富田浜

結局撮影できたのはこれだけ・・・。
75レは時刻を勘違いしていて撮影できませんでした←


四日市駅に戻り、適当に撮影。







しばらく撮影し、蟹江駅へ移動しました。


蟹江駅では、白ホキをバルブ。


5283レ(大府→富田)　DD51-1801号機[愛]+DD51-857号機[愛]　蟹江駅

白ホキをバルブしたのは初めてでした。
原色ではなく更新色でしたが、カッコいいですね(^^)
3～4人でまったり撮影できてよかったですが、原色ともなるとすごい人になるんでしょうねぇ。


バルブのあとは、名古屋駅へ。
駅ナカでラーメンを食べた後、DDやロクヨンを中心に撮影しました。


****レ　DD51-1802号機[愛]　名古屋駅


78レ　DD51-875号機[愛]+DD51-892号機[愛]　名古屋駅


6287レ(南松本→塩浜)　DD51-891号機[愛]　名古屋駅


****レ　DD51-857号機[愛]+DD51-****号機[愛]　名古屋駅

夜はなかなか難しい・・・
列番わからないものもあったので省略してます。
残念ながら、原色は一回も当たりませんでした。


次の日の朝も、少しだけDDを撮影。


5263レ(南松本→塩浜)　DD51-1801号機[愛]+DD51-****号機[愛]　名古屋駅


2083レ(名古屋タ→四日市)　DD51-856号機[愛]　名古屋駅

原色が来ない・・・(笑)
まぁ、数機しか稼働してないので仕方ないと言えば仕方ないですが(^^;

また明るい時に、じっくりと撮影しに行きたいですねぇ。