片道30キロのチャリ鉄。【復路・381系編】

三田市内と、帰宅中に撮影した381系です。


三田に着き、最初の7号は山田川の土手から狙いました。


3007M「こうのとり7号」福知山行　381系FE66編成　道場～三田


撮影したらすぐ移動。

桜で有名な、山田川と武庫川の合流付近へ。


3012M「こうのとり12号」新大阪行　381系FE65編成　三田～道場

緑に囲まれた国鉄色を撮影することができました。
しかし、ここまで来るまでの道のりが・・・。草は膝丈ぐらいまで伸びていて、自転車が前に進みませんでした。無理矢理草をなぎ倒しながら進んだので、後でズボンを見てみると・・・(＾＾;


12号のあとはしばらく時間が空くので、ブックオフでマンガを立ち読み。何時間でも居られそうでしたが、14号を撮影するために暑い沿線へ。

水鏡を撮りたい！と思いましたが、大分稲が成長していて、俯瞰でないと難しそうだったので、編成撮りに切り替え。
自転車を進めていると、撮影できそうな場所を見つけたのでスタンバイします。


3014M「こうのとり14号」新大阪行　381系FE62編成　三田～道場

坂を下ってきた国鉄色を、少し上から見下ろします。
光線は逆光ですが、なかなか面白い穴場的撮影地でした。


14号のあとは15号まで時間が空くので、その間に少しでも篠山方面へ帰ります。
途中、ダイソーでスマホを充電するための電池と、体力を回復させるためのアイスを買い、自転車を漕ぎます。

時間的に、広野までしか行くことができませんでした。新三田あたりで迷いましたし←

鉄橋飛び出しの構図で狙ってみたのですが、250mmのレンズでは、少し難がありました・・・。


3015M「こうのとり15号」城崎温泉行　381系FE65編成　新三田～広野

ピントも少し甘いですね。


15号の次は18号。時間の許す限り篠山方面へ。

辿り着いたのは、相野～藍本の踏切です。
この辺はホント撮影地多いです(笑)


3018M「こうのとり18号」新大阪行　381系FE64編成　藍本～相野

日が長くなったので、光線はイマイチ・・・。
というかこの日、バリ順での撮影してませんね。天気よかったのに(＾＾;


このあとはひたすら家に向かって漕ぎ続けました。

最後に南矢代～篠山口で381系同士の離合を狙いましたが、今回は下りが遅れていたため、離合は遠く離れたところで展開されました・・・。


381系の記録は以上です。
往復約60キロ、疲れた・・・(笑)