2017年8月5日～13日 【旅行】中部太平洋慰霊の(?)旅（４）

　8月8日、4日目。9時に宿の車で島内半日観光に出発。と言っても島はさほど広くなく、頑張ればMTBでも回れるんじゃ？とは言え強烈な日差しを避け、私有地らしい戦跡に入るにはツアーアレンジして貰う他ない。回ったのは丘の頂上近くの洞穴を利用した砲台(写真)、司令部か何かに使われていた建物(教会運営の高校として現役)、旧灯台跡、慰霊碑など。穴ぼこだらけの道路を移動するのに時間がかかり4時間ほどのツアーのうち1/3はクルマの中だった気がする。何はともあれ、青い海に不釣合いな、錆付いたり劣化崩壊しつつある日本軍の名残り達であった。

　暑い中を中心部まで行く気がせず、昼寝のあとは部屋のバルコニーで読書。ビール→昼寝→読書→水浴び、はリゾートの王道ですな(笑)

　チューク・BLUE LAGOON RESORT 泊

2017年8月5日～13日 【旅行】中部太平洋慰霊の(?)旅（３）

　8月7日、3日目。グアムからホノルルまで、太平洋の島々を点々と経由しながら1日がかりで飛んでゆく「アイランド・ホッパー」と呼ばれるフライトがほぼ1日おきに運航されていることは航空ファンの間で有名であり、今回はそれに乗って移動する。UA155便(N77295:737-800)でグアムを出発、1時間39分で到着。スーツケースを受け取ってみるとキャスターの一部が破損していた。ダブルタイヤのため引っ張れないことはないが、とにかく破損申告。

　降機したのは最初の寄港地、チューク。「トラック島」と言えば思い当たる人も増えるだろうか。大日本帝国海軍・連合艦隊の一大泊地であり、大型の陸上攻撃機が離着陸できる飛行場も整備されていた重要拠点なのだった。ちなみにここはミクロネシア連邦となる。訪問国１つ追加♪なかなか連絡がつかず(返信が来ない)グアムでようやく予約を確認できた宿に有料送迎を依頼。右側通行の国だが右ハンドルの日本流れ中古車が8割くらい？道路の整備状況は悪く、ゆったりとした人々の歩み同様クルマも30kmくらいでノロノロと走っている。

　いよいよ「島モード」、昼からビールを飲んで昼寝、夕方にホテルの前の海に使ったらお湯のようだった。これでは魚は居られまい。写真はグアム出発間際、既に乗客が搭乗しているのにタイヤ交換を始めた信じられないシーン。これだから米系キャリアは…

　チューク・BLUE LAGOON RESORT 泊