おはようございます。
今朝は東京も寒い朝となりました。
こんな日は・・・
こんな列車に乗りたいですね。
どこか温かい所へ連れて行ってくれそうです♪
1979年3月28日、大阪駅にて撮影。
今朝は東京も寒い朝となりました。
こんな日は・・・
こんな列車に乗りたいですね。
どこか温かい所へ連れて行ってくれそうです♪
1979年3月28日、大阪駅にて撮影。
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関西なので475系でしょうか？
451系から始まるこの系統の違いがわかりません(~_~;)。
ヘッドマーク付の急行は関東では少なかったですね。
ナイス!です。
これは北陸本線の急行ですね。現在長野電鉄にはご存知のとおり、旧小田急ロマンスカー「ゆけむり」号が走っていますが、その愛称は元々は上越線の電車急行に在ったものが“復活”したようになっています。
温泉の“ほかほか感”をうまく形容する列車名選びはなかなか難しいですね。
系統の違いは自分も区別がつきません（汗）
当時は関西発着のブルートレインにもヘッドマークが付いていませんでしたが、
北陸方面の急行列車だけに付いていたのが不思議です。
ナイス！ありがとうございました♪
昔は列車名にも趣がありましたよねぇ♪
現在はやたらと『スーパー◯◯』号が増えてしまって、味も素っ気もなくなってしまいました（悲）
165系のイメージが強い『ゆけむり』の名称ですが、復活して走ってくれているのは、
やはり喜ばしい事ですね♪
この手が有りましたか。
温泉が恋しい季節になってきましたね♨
ナイス！ありがとうございました♪
”ゆのくに””立山”は羽根の大きなヘッドマーク、”くずりゅう”は羽根の小さなヘッドマークと思っていました。小さな”ゆのくに”もあるんですね。知りませんでした。『ゆけむり』『ゆのくに』『ゆのか』。日の出る国は温泉の国ですね。この所忙しくなかなかいけませんな。
ヘッドマークの羽根に大小があったのですかぁ・・知りませんでした（汗）
羽根の大きいほうが見栄えも良いでしょうね。
この形のヘッドマークは、北陸急行だけのモノだったのでしょうかね？
温泉、行きたいですな～^^;