『◯◯年前の今日』シリーズ。
今から20年前の今日、1994年9月17日の朝は・・・
男鹿線男鹿駅で迎えました。
この時の様子は当ブログ初期の頃にUPしていますので、
多少、写真がダブるかもしれません^^;
この時は前日から男鹿市内に宿泊し、
翌朝早くに男鹿駅へ行ってみると・・・
雲ひとつない快晴、日の出直後の爽やかな空気の中、
『ガランガランガラン』と、2両のDD51のアイドリング音が
構内に響いていました。
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f7/17d5fc4212ac138b8e3cabfd0ac0c3d5.jpg)
当時としては珍しくなっていた8連の50系客車を従えた783号機と
貨物を従えた741号機。
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/fa/c29c96ed61f5ea307968fe3d1aa491fe.jpg)
貨物は、DD51に較べひと回り小さなタンク車が連なっていましたが、
今になって形式が気になっています^^;
この後は8連の客レを撮るべく脇本~羽立間へ移動したのですが・・・
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/5a/88d7b898f6a09be21f9b552284afeae8.jpg)
撮影ポイントの選択ミスで、残念な結果に・・・(涙)
それでも、男鹿駅の爽やかな雰囲気とDD51のアイドリング音は
今でもしっかりと心に残っています♪
1994年9月17日、男鹿線にて。
今から20年前の今日、1994年9月17日の朝は・・・
男鹿線男鹿駅で迎えました。
この時の様子は当ブログ初期の頃にUPしていますので、
多少、写真がダブるかもしれません^^;
この時は前日から男鹿市内に宿泊し、
翌朝早くに男鹿駅へ行ってみると・・・
雲ひとつない快晴、日の出直後の爽やかな空気の中、
『ガランガランガラン』と、2両のDD51のアイドリング音が
構内に響いていました。
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f7/17d5fc4212ac138b8e3cabfd0ac0c3d5.jpg)
当時としては珍しくなっていた8連の50系客車を従えた783号機と
貨物を従えた741号機。
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/fa/c29c96ed61f5ea307968fe3d1aa491fe.jpg)
貨物は、DD51に較べひと回り小さなタンク車が連なっていましたが、
今になって形式が気になっています^^;
この後は8連の客レを撮るべく脇本~羽立間へ移動したのですが・・・
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/5a/88d7b898f6a09be21f9b552284afeae8.jpg)
撮影ポイントの選択ミスで、残念な結果に・・・(涙)
それでも、男鹿駅の爽やかな雰囲気とDD51のアイドリング音は
今でもしっかりと心に残っています♪
1994年9月17日、男鹿線にて。