KATOから12月の発売予定が発表されました。
皆さんの注目は『小田急ロマンスカーNSE』でしょうか。
(実写の画像がありません・・・^^;)
自分の大注目はなんといっても・・・
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b8/496da9a87c1bf8717a21ec3542c2a891.jpg)
ED19です!!(感涙)
まさかKATOが製品化してくれるとは・・
その昔、マイクロエースが動力の関係から”間延びした”ED19を発売した時、
涙を飲んで(大袈裟かな^^;)スルーした甲斐がありました。
ホント、良い時代になったものです♪
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/df/d9b58bbfe5e142cae16d598c327206d0.jpg)
まずは2号機と6号機が発売されるそうですが・・・
1台1台細部が異なる全6両の製品化は欲張り過ぎ!というものでしょうか・・・
画像は、1992年8月10日 長野県箕輪町郷土博物館にて。
皆さんの注目は『小田急ロマンスカーNSE』でしょうか。
(実写の画像がありません・・・^^;)
自分の大注目はなんといっても・・・
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b8/496da9a87c1bf8717a21ec3542c2a891.jpg)
ED19です!!(感涙)
まさかKATOが製品化してくれるとは・・
その昔、マイクロエースが動力の関係から”間延びした”ED19を発売した時、
涙を飲んで(大袈裟かな^^;)スルーした甲斐がありました。
ホント、良い時代になったものです♪
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/df/d9b58bbfe5e142cae16d598c327206d0.jpg)
まずは2号機と6号機が発売されるそうですが・・・
1台1台細部が異なる全6両の製品化は欲張り過ぎ!というものでしょうか・・・
画像は、1992年8月10日 長野県箕輪町郷土博物館にて。