東京大塚阿波おどり。

今日は大塚で『夏の祭典　第40回東京大塚阿波おどり』が催されています。

夕方16：30からとの事なので夕涼みがてら行ってみました。


灯りが灯り始めた提灯の横を行く都電です。


こちらはラッピングを纏った8800型です。

そうこうしているうちに各連がスタート。


踊らにゃ損損♪♪


都バスも迂回ルートを廻ります。

ヤブ蚊の攻撃と蒸し暑さで夕涼みどころではなく、陽が暮れ始める頃には
撤収してしまいました・・・（汗）

特集 碓氷峠Vol.1

おはようございます。

早いもので今日から9月ですね。
9月というと思い出すのが、1997年9月30日で廃止となった碓氷峠です。
今年で廃止から15年になりますが、最終日が近づくにつれてファンの数が
どんどん増えていったのをよく覚えています。

今月は、その碓氷峠を偲んで何回かに分けてUPしていこうと思ってます。

まず今回は、峠の主の紹介です。


言わずと知れたEF63です。
重連での運用が基本なので、右側に1両で停まっている4号機に違和感を感じてしまいます。


EF63の塒である横川機関区には、当時21両が在籍していました。

この写真は1993年12月に、友人と峠へ撮影に行った帰りに『ダメ元で見学を頼んでみよう！』と
お願いしたところ、あっさりと見学を許可して頂いたものです。
まだ『碓氷峠フィーバー』が始まる前だったので、許可して頂けたのでしょう。
その後は、さすがに空気を読んで（笑）、見学には行かないよう自粛しました。

長月

1997年9月1日の信越本線横川駅。
碓氷の峠越えも残りひと月を切った。