一昨年11月に5度目の車検を受けた、私のレガシィ2.0i(5MT)。
土曜日。その際に加入した「お得で安心点検パック」の定期スケジュールに従い、6ヶ月点検を受診した。
11時に、ディーラーさんに入庫。
店内でコーヒーを飲み、「どん兵衛仕様の中央バス」が通り過ぎるのを眺めつつ、約1時間。
点検の結果。
・左フロントのスモールランプが断線していたので、交換。
・右フロントのホイールナットが1本緩んでいたため、増し締め。
・エンジンオイルが汚れていたため、交換。
・・・が、今回の点検における特記事項である。
お支払い総額は、スモールランプ代140円+オイル実費3,780円=3,920円。
すでに12万5千kmを走破したマイレガシィだけに、エンジンオイル交換は半年ごとに必要となると踏んでいたので、今回掛かった費用は想定内といったところ。
なんだかんだいっても。まだまだ乗れそうな、BPレガシィ2.0i(5MT)。
半年後に、6度目の車検を、通す予定です
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古いクルマの税金を上げて、買い替えを促そうということを、政府は考えているんでしょうかねぇ😅
ともあれ、私もそんな国の策略には負けず、あと3年はBPで頑張ろうと思っております🚗
bpblレガシィも歳を取りましたよね。我が家のblもA型なので自動車税が都市伝説(笑)の2.5i並みに上がりました!
でもなんか愛着わいてしまいあちこちリフレッシュしてます。お金かかりますけど…(;ω;)。
こないだ代車で先代インプのxvに乗りました。ビックリしたのはボディ剛性の超高さ!体感的にはロールケージ入れた一昔前のスポーツ車みたいでした。
技術の進歩を感じました(^-^)。