札幌モーターショー2018見聞録（ドイツ車編）

　札幌ドームで開催された「札幌モーターショー2018」の見聞録。
　今夜は「ドイツ車編」を、お届けします。

　



　ポルシェは、モータースポーツにも熱心である。
　この「911GT3Cup」は、ワンメイクレースである『ポルシェカレラカップ』用の、レーシングカー。





　そしてこちらは、WECカーの「919 Hybrid」。



　そして「Panamera Turbo S E-Hybrid」は、28,310,000 円の、超高額ハイブリッド・カー！
　

　流麗な、5ドア・クーペの、そのスタイル。
　それは、「日常的な利便性を何ひとつ犠牲にしていないスポーツカー。高い積載性を誇りながらもそのスポーティさは健在」とのキャッチコピーを持つ。


　「2030年までにガソリン車・ディーゼル車の販売禁止」という御触れを出したドイツ。
　それもあってか、ドイツ車は急激にハイブリッドや電気自動車の開発・販売に、シフトしているようだ。

　

　続きましては、VW。
　「e-Golf」も、いわずと知れた、100%電気自動車。
　そして、ゴルフの横のコンパニオンさんが、なかなか、いや、とても、イイ！





　「Arteon R-Line」は、VWのフラッグシップセダンである。
　そのスタイリングは、流麗でありながらも、どこか朴訥なVWらしさが、宿る。



　お次は、アウディ。
　ツンとしたお尻がキュートで可愛い、プレミアムコンパクトSUV「Q2」。





　「RS 5 Coupé 」。
　「繊細なアーティストのセンスと屈強なアスリートの筋肉を併せ持つ、超高性能クーペ」が、そのキャッチフレーズ。



　オープンスーパースポーツの「R8 spyder」のお値段は、なんと26,180,000 円・・・！



　そして、バイエルンの咆哮、BMW。
　プラグインハイブリッドの「530e」は、「新時代のビジネスアスリートが求めるすべてを体現した、かつてない一台」だという。
　車両本体価格8,140,000円が、なんだかリーズナブルに思えるのは、きっと、気のせいなのだろう（＾＾；



　FFベースの「X1」。
　「そのショート・オーバーハングとロング・ホイールベースは、SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）としてのスタイルを印象付けている」という。
　展示モデルの「xDrive18d」は、クリーン・ディーゼルの4駆モデル。
　その、470万円～というお値段は、相対的にお求めやすく思えてしまう。



　「X3 xDrive20d」も、インテリジェントなフルタイム4輪駆動システムを搭載の、ディーゼルモデル。
　お値段は662万円～と、「X1」より200万円ほど、お高い。
　200万円あれば、もう1台、何か買えちゃうよなぁと、庶民の私は思う。
　
　

　そしてこちらは、「420i xDrive Gran Coupé M Sport」（674万円）。


　大きく開くバックドアと、広大な荷室！
　そのユーティリティは、まさにステーションワゴン並と、いえましょう。


　加えて、今や絶滅の危機に瀕している「サッシュレスドア」というのが、また嬉しいじゃありませんか！
　さすが、「Coupé」を名乗るだけのことはある。



　そして、今夜お届けした「ドイツ車編」の〆は、「M760Li xDrive」である。


　V型12気筒DOHC搭載のこのクルマのお値段は、24,660,000円！
　家を買うか、マンションを買うか、それともM760Liを買うか。
　コレを買える人は、きっと、さほど悩まないで、買っちゃうんだろうなぁ・・・


　まあ、それはそれとして。
　家に帰って風呂に入ってから気づいたのだが、「メルツェデス」が出展していなかったのは、どうしてなんだろう？
　会場のキャパの問題か、それとも政治的問題なのか・・・謎である。


　（次回「イギリス車・アメリカ車・スウェーデン車編に続く）