札幌ドームで開催された「札幌モーターショー2018」の見聞録。
今夜は「ドイツ車編」を、お届けします。
ポルシェは、モータースポーツにも熱心である。
この「911GT3Cup」は、ワンメイクレースである『ポルシェカレラカップ』用の、レーシングカー。
そしてこちらは、WECカーの「919 Hybrid」。
そして「Panamera Turbo S E-Hybrid」は、28,310,000 円の、超高額ハイブリッド・カー!
流麗な、5ドア・クーペの、そのスタイル。
それは、「日常的な利便性を何ひとつ犠牲にしていないスポーツカー。高い積載性を誇りながらもそのスポーティさは健在」とのキャッチコピーを持つ。
「2030年までにガソリン車・ディーゼル車の販売禁止」という御触れを出したドイツ。
それもあってか、ドイツ車は急激にハイブリッドや電気自動車の開発・販売に、シフトしているようだ。
続きましては、VW。
「e-Golf」も、いわずと知れた、100%電気自動車。
そして、ゴルフの横のコンパニオンさんが、なかなか、いや、とても、イイ!
「Arteon R-Line」は、VWのフラッグシップセダンである。
そのスタイリングは、流麗でありながらも、どこか朴訥なVWらしさが、宿る。
お次は、アウディ。
ツンとしたお尻がキュートで可愛い、プレミアムコンパクトSUV「Q2」。
「RS 5 Coupé 」。
「繊細なアーティストのセンスと屈強なアスリートの筋肉を併せ持つ、超高性能クーペ」が、そのキャッチフレーズ。
オープンスーパースポーツの「R8 spyder」のお値段は、なんと26,180,000 円・・・!
そして、バイエルンの咆哮、BMW。
プラグインハイブリッドの「530e」は、「新時代のビジネスアスリートが求めるすべてを体現した、かつてない一台」だという。
車両本体価格8,140,000円が、なんだかリーズナブルに思えるのは、きっと、気のせいなのだろう(^^;
FFベースの「X1」。
「そのショート・オーバーハングとロング・ホイールベースは、SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)としてのスタイルを印象付けている」という。
展示モデルの「xDrive18d」は、クリーン・ディーゼルの4駆モデル。
その、470万円~というお値段は、相対的にお求めやすく思えてしまう。
「X3 xDrive20d」も、インテリジェントなフルタイム4輪駆動システムを搭載の、ディーゼルモデル。
お値段は662万円~と、「X1」より200万円ほど、お高い。
200万円あれば、もう1台、何か買えちゃうよなぁと、庶民の私は思う。
そしてこちらは、「420i xDrive Gran Coupé M Sport」(674万円)。
大きく開くバックドアと、広大な荷室!
そのユーティリティは、まさにステーションワゴン並と、いえましょう。
加えて、今や絶滅の危機に瀕している「サッシュレスドア」というのが、また嬉しいじゃありませんか!
さすが、「Coupé」を名乗るだけのことはある。
そして、今夜お届けした「ドイツ車編」の〆は、「M760Li xDrive」である。
V型12気筒DOHC搭載のこのクルマのお値段は、24,660,000円!
家を買うか、マンションを買うか、それともM760Liを買うか。
コレを買える人は、きっと、さほど悩まないで、買っちゃうんだろうなぁ・・・
まあ、それはそれとして。
家に帰って風呂に入ってから気づいたのだが、「メルツェデス」が出展していなかったのは、どうしてなんだろう?
会場のキャパの問題か、それとも政治的問題なのか・・・謎である。
(次回「イギリス車・アメリカ車・スウェーデン車編に続く)