現在、
代車で借りている
マツダキャロルATでありますが、
権現山の上りでもストレス無く、、
いや、、
キャロルを運転しているのを
忘れるくらい楽しくドライブ出来ました。
K6A型エンジンの俊敏さと言うのかな？
いや、、
エンジンスペックと
ATのギヤ比のバランスが
絶妙なのかもしれない。
日本春蘭愛好家でありながら
寒蘭にもチト惹かれる、、
みたいな感じ
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プロフィール
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- 自己紹介
- 88年に山に誘われ養蘭の道へ。ブログは04年から「COCONのひとりごと」05年から「対馬からの手紙」15年から「対馬からの手紙の続き」と引っ越していく。ダイレクトメールはコメント欄にどぞ。
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