プリウスここが危ない

最近はＧＯＡの考え方でどの車もピラーが太いらしいですが
プリリンはＡピラーがかなり寝てるのでさらに太い。
前のバイク(黄色矢印)がすっぽり死角に入りますよね。
前から来てるのはまだいいんですが、右折の際こっちから向こうへ渡っていく人間…。
ミラーや補助ピラーもあるので自転車の長さでもほぼ隠れてしまいます。
補助ピラーがなけりゃマシなんだが、ないと寝ているので強度が…なんでしょう。
右折の時はバクバクします
でもかえって慎重になっていいかも。右折のタイミングは遅らせ気味になりました。