旧車は楽し

　コロナ渦の影響で、9月～10月に開催される旧車ミーティングはすべて中止となり、秋の楽しみが無くなってしまいました
そこで、過去に地元で開催された旧車ミーティングの参加車両の中から、個人的に印象に残った車を数台紹介したいと思います。

まずはコロナ・ハードトップのボディに高性能エンジンを載せた「トヨタ1600ＧＴ」

年配のオーナーさんの愛情が伝わってきますね

続いてはレースで活躍した「プリンス・スカイラインＧＴ－Ｂ」


日本を代表するスポーツカー、「フェアレディ240ＺＧ」

今見てもこれ程かっこいい車はありませんね。

同じフェアレディＺですが、スカイラインＧＴ－Ｒと同じＳ20型エンジンを積んだ、「フェアレディＺ432」

Ｓ20型エンジン

縦に二本並んだマフラーが特徴的ですね


これもフェアレディＺですが1989～2000年まで生産されたされたＺ32型です

大胆なカスタマイズがされており、ガルウィングドアに変更され、さらにロールケージが組んであります

フロントから見ると分かりますが、オーナーの通称「演歌Ｚ」さんは徳島から自走で酒田入りしています

ちなみに翌年は別の32Ｚで参加されました


こちらはかなり希少なTE55型「カローラ・レビン」



こちらもなんと岐阜県は大垣市から自走で参加されました

憧れの最高級クーペ、「ソアラ2800ＧＴリミテッド」

なんとも美しく風格がありますね

最後はピカピカにレストアされた、「オースチンＡ40サマーセット」

オースチンなのになぜ国産車かといえば、1952年～54年の間、英国から部品を輸入し、日産がノックダウン生産したからです
通称「だるまオースチン」と呼ばれたとか。

国産旧車は見ているだけで楽しいですね