DUCATI ミニベロ SDV-206 BBの交換

DUCATIミニベロのBBを交換です

カスタムが完了した　DUCATIミニベロ

こちらもカップ&コーンタイプのBBなので、ガタがくる前に交換しちゃいます

カップ＆コーン式のBB

先日、

BB外しに苦労した“FOLDING”のチャリンコのときとは違い、

買って間もないため、簡単に外れました

もちろん、専用ツールのおかげでもありますがっ

こんな具合に専用ツールを挟み込んで、パイプレンチを噛まして、ぶっっ叩く

専用ナット→　お値段、なんと3千円

交換BB→　FOLDINGに付けたものと同じタイプですが、軸長が異なりますっ！

交換完了

しかし、

ここで、新たな問題発覚

何やら、リアのホイールの回転が、やけにブレている

仕方がないので、ホイールを外して確認すると・・・

ホイール・ハブのベアリングの動きが、どぉ～も怪しい

メーカーでの組み付けから、不手際があった様子

ハブのボールベアリングの数が、足りないのかぁ～

ん～、めんどくせぇ～っっ!!

ハブをばらそ～と、カセットを外すための専用ツールをはめようとしても、

はまらない・・・？

えっっ？　なんで・・

ハブ中心部のベアリングが、傾いている・・・・

よくよく調べると、

このタイプはシマノの“マルチカセット・タイプ”とやらで、

これを外すには、またまた専用のツールが必要

っ、たぁくぅぅぅ

次から次えと、容赦のない専用ツール攻撃には、流石にややウンザリ・・・

マルチカセット専用ツール　TL-FW30  1340

ちょーど、

GWなので、東京の実家へ帰ったついでに、

商品在庫のある吉祥寺ヨドバシカメラで受け取りを

我が家へ戻って、カセットを外してみたら・・・・

ボールベアリングが、足りない？　のではなく、

1個多かった？？のが、ど～やら原因でした

こんなボルトとボールとで、ハブの軸を形成してます！



ついでに、

新宿の東急ハンズで、

ベアリング類などを在庫パーツとして数点購入してきたが、

あまり意味は無かったか・・・

東急ハンズには、こんなパーツが揃ってますっ
街のチャリンコ屋や、大型ホームセンターなどにも置いといて欲しいものですね・・・・

赤色のペダルも衝動買い

何はともあれ、

これでDUCATIミニベロも、普通のチャリンコに生まれ変わりましたっ