ミニベロを増車したことで、
粗大ゴミへの運命となりつつあった、初代ドカちゃり“FOLDING”ですが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/db/0bda31a1d0d2402189239237949fac52.jpg)
FOLDING→折りたたみ式のドカチャリ
前のブログでご紹介のとおり、
ミニベロのブレーキ系統をそのまま移植して、ガタがきているBBを
カートリッジ式へ交換することで、復活
させることにしました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0088.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/45/511195fa46eb4cff5c6b920c456e3722.jpg)
錆び、錆びのブレーキ系統・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/de/2d6c34fbb7aeff991e9662bd6e5e335a.jpg)
とりあえず、ブレーキ類の移植を![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0189.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/3c/80af1ffd2ac0c444f826f1ac270fb7ef.jpg)
FOLDINGの“DUCATI”ロゴは、ステッカーなのだ・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
が、しかし・・・・
BBの左ワン外しに、予想外の労力を要することになるとは、、、、![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/be/094f32af68783b33b0682eeff6b6a44d.jpg)
このBBの左ワンが、超クセ物なのです・・・
“FOLDING”に使用されているBBは、カップ&コーンタイプという
格安チャリンコに多く使われている、しょぼいBBパーツです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/down.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/down.gif)
このタイプの左ワンは専用ツールが必要ですが、
モンキーレンチなどで回せる場合もあります![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0189.gif)
ところが、
我が家にあるあらゆる工具で、どんなにTQ(トルク)をかけても
ビクともしない・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0212.gif)
こんなときは、
ホームセンターで、極太ボルト&ナットを入手し、共締めで回す![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0166.gif)
とゆー手段で大抵のものは外せるのだが、それでも全く回らない・・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/49/6f36fbf502467fdaa11c372010c2747e.jpg)
中央のナットが左ワン外し専用ツール→TN-DHV
右がパイプレンチ、上の棒がクランク軸です!
この棒に、ボール・ベアリングのリテーナを嵌めてBBとしている単純な構造!
ちなみに、
専用ツールは、たった1個のナットが
3000以上もする![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0145.gif)
へたすりゃ、購入しても人生で1回使うか
ってなツール![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0189.gif)
たかだか
1000ほどのカートリッジ式BBへ交換するために、
不要な出費も馬鹿らしいので・・・・
チャリンコ屋で外してもらうことにした![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0088.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/f9/ba07094859b9698a24af03595efb4ac2.jpg)
この左ワンのせいで・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/9a/41aff00b93f7878a35f6d2732207499b.jpg)
カートリッジ式のBB(シマノ製) 初めからこのタイプのBBを装着してくれれば・・・・
が、が、、
訪れたSHOPのいずれもが「専用ツールがないから無理っ!」
「このタイプのBBは、今はあまり使われてないからねぇ~
」
とのことで、
プロ?たる方々は、こぞって話にならない ・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0200.gif)
うっそ、でぇしょぉぉ~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
同じチャリンコ、堂々と売ってるじゃんっっ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
ま、無理と悟らせて買い替えさせた方が、SHOPとしては儲かるでしょ~からね~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0113.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0113.gif)
“職人”と呼ばれる人たちが、何とも少なくなったことか・・・・(寂)
残念なことだ・・・
“よっしゃ、任せとけ! 何とか外してみるからよっ!!”
なんてな、SHOPは、無いもんですな・・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_z.gif)
お店構えているのに、こんなツールのひとつも無いなんて信じられない・・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
だめだこりゃ・・・
SHOPなんて、あてにならんっ! 自力でやるしかないっ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
ってことで、
泣く泣く専用ツールを購入し、格安パイプレンチも調達して、
もとのBBで仮組付けした左側のクランクとBBの間に、専用ナットをはめ込み、
しっかり固定した状態でパイプレンチでナットを挟み、
不甲斐ないSHOPへの怒りぃーー![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0154.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0154.gif)
と、ばかりにゴムハンマーで数回ぶっ叩いたら![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0158.gif)
よ~やく外すことに成功![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0145.gif)
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幸い、ネジ山はいかれてなかった![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0088.gif)
この何とも言えない達成感が、やめられないっ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/heart_pink.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/af/ae8af9e63d220504fb607ede34305d7f.jpg)
新しくなったBB![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hikari_blue.gif)
そもそも、
こんな簡単なこと?が、SHOPで出来ないとはね~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
やればできるんでしょ~が、やりたくないだけなのかっ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_1.gif)
素人にここまで言われて、悔しくないのかねっ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_1.gif)
実は、
今回増車したミニベロも、なんと全く同じカップ&コーンタイプのBBが・・・
結果的には、専用ツール買っといて、正解か
外しにくくなる前に、ミニベロのBBもさっさと交換しちまうかぁぁ~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/up.gif)