ヤフオクで見つけた、“MONSTER”用のステアリング・ダンパーが届きました
オーリンズ製 ステダン・キット
ずぅっ～～っと、装着を検討していたパーツ
たまたま？ キット（セット）で出品されていたので、ゲット
オーリンズ製です
ハイパー何チャラや、ビチューボ製などだと、フレームへのステイ・キットのみでも
ん万円もします・・・
フレーム側ステイ
フォークブラケット支点へのステダン本体ステイ
ステダン本体（140mmストローク）
付属ボルト類
取説（英語です）
キットの内容です！（ご参考までに）
ただし、
このキットのフォークブラケット（フロント・フォークに噛ます支持部）は、
半円とかに分割できないタイプゆえ、フォークを抜かないと噛ますことが不可能、、、
形状は、スッキリしていてよろしいのですが・・・・
となると
またまたホイールを外したり、セパハンの調整を一からやり直す必要も出てくるため、
写真のようなパーツでフォークを抜くことなく装着することに
このブラケットならば、ポン付け
しかしながら、、
“RCエンジニアリング”製のブラケットのステダン本体固定部位のボルト穴には、
ネジタップが切られてなく、ただの穴です（約Φ10mm）
ネジ山が、ありませぬ、、、
モンスター400純正フォークは、Φ54mm
なので、ごらんのような“袋ナット”とワッシャーをホームセンターで調達
ボルトの下端が、そのまま突き出るのも、カッチョ悪いので・・・
袋ナットでございますっ！（もちろんステンレス製）
取り付け作業は、簡単です
4mm、5mmの六角レンチがあれば
ステダン装着前
さてと、付けるかぁ～
フレーム側の支持部は、ほぼ中央付近、ステダンの支持部は前方寄り、
フォークブラケットは、ほぼ真横位置で左右フルステアに切って、
ステダンのストロークが干渉することなく装着できるポジションでした
＊詳細な位置決め寸法は、割愛させて頂きます
仮留め
ステダンのダンピング調整については、
のちのち（春頃か？）走りながら、セッティングします
本留め 出来上がりぃ～
ま、
わたくしの場合はステダンの効果よりも、見た目の重視の感、強しですけど、、、
わたくしは、左側フォークへ装着♪ （右側でも付くけど、配線類が邪魔？？）
ぱっと見
では、そんなにわかりません？ね・・・