北海道の道央地方と道東地方を結ぶ道路として国道38号と同じく274号があり、その何れの国道も標高の高い日高山脈を越えているものですから激しい高低差があります
それらの峠として38号線には狩勝峠。274号線には日勝峠と呼ばれる大変見晴らしのよい峠がありますが、これらの峠は冬場になると積雪によりアイスバーンとなってしまいやすいので通行が大変になってしまう弊害が発生してしまいます
でも今回行った時期は8月ですから最高の景色が堪能出来る時期でした
狩勝峠の展望台では標高が高くさらに風が吹いていたので寒過ぎでした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/9f/818fbc68c63ca67b38e63a34d4fe0da2.jpg)
でも十勝平野が一望出来てラッキーそのもの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/81/e3f09fb9c1bdc1f628b561f63e207d2e.jpg)
続いて日勝峠
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/d7/f6d9f310a9578371ba7f6d4255637b7c.jpg)
こちらからの展望もご覧の通り狩勝と甲乙付けがたい景観でした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/f0/11b446f1a1413be41b4d9d471341d646.jpg)
今回の北海道の天候からして景観の美しさは引き分けです
それらの峠として38号線には狩勝峠。274号線には日勝峠と呼ばれる大変見晴らしのよい峠がありますが、これらの峠は冬場になると積雪によりアイスバーンとなってしまいやすいので通行が大変になってしまう弊害が発生してしまいます
でも今回行った時期は8月ですから最高の景色が堪能出来る時期でした
狩勝峠の展望台では標高が高くさらに風が吹いていたので寒過ぎでした
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でも十勝平野が一望出来てラッキーそのもの
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続いて日勝峠
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こちらからの展望もご覧の通り狩勝と甲乙付けがたい景観でした
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今回の北海道の天候からして景観の美しさは引き分けです