京浜東北線E233系乗車

やっと乗車できました。


△京浜東北線E233系


△評判通り大型の画面が目をひきます


△この標記位置、違和感ありです。禁煙マークもあとづけの様子でした。


△0番台の場合はこんな位置です。
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コメント
 
 
 
Unknown (播州路快速)
2008-02-26 17:39:20
兵庫駅の高架上から最初で最後の和田岬線を通ってきたこの車両が連日見えます。
和田岬線用ホームの有効長が7,8両分しかないので東日本の車両は大体半々に分割して回送していますね。電化されても未だに吹田まではDD牽引です。
ご存知かもしれませんが南海に関西初の標準ガイドライン車8000系が導入されました。E233系並みを期待していましたが、1行LEDの千鳥配置はまだまだ卒業できそうにないです…。
 
 
 
ディスプレイの変化 (ONDA201)
2008-02-26 20:36:53
こんばんは

209系に乗ると1行LEDで、山手線に乗ると液晶ディスプレイ、E233系だと2画面で京浜のはさらにワイド・・・、最近の車両もこの辺を見ると時代の流れを感じます。そして、その流れの速いことも。
 
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